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[单项选择]一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号（）。
A. 警铃和汽笛二长一短声
B. 警铃和汽笛二短声
C. 警铃或汽笛一短二长一短声
D. 警铃和汽笛三长声
[单项选择]船舶发生油污事故后，船上应尽快与之联系的人员包括下列哪几个方面（）。
A. 沿岸国主管当局的联系人
B. 港口联系人（如船舶在港内时的船舶代理）
C. 与船方有利益关系的诸方人员，如货主、保险公司等
D. A、B、C都是
[单项选择]我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应：（）I、立即采取措施控制污染；II、尽快向就近的海事局报告；III、需要使用化学消油剂时应事先申请海事局批准
A. I、II
B. II、III
C. I、III
D. I~III
[单项选择]船舶发生油污事故后，船上如无法尽快与沿岸国有关人员建立有效联系时，则应迅速与（）取得联系。
A. 距船舶最近的海岸电台
B. 指定的船位报告点
C. 海上搜救协调中心
D. A、B、C都是
[单项选择]有关船舶发生油污损害的请求权，在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故生之日起（）。
A. 三年
B. 四年
C. 五年
D. 六年
[单项选择]发生油污事故时，通常可鸣放（）报警信号。
A. 一长声
B. 一短一长一短声
C. 一短二长一短声
D. 二短二长声
[判断题]船舶一旦发生污染海洋事故，可以使用消油剂清除油污。
[单项选择]船舶油污损害是指船舶在正常营运中或发生事故时，溢出或排放油类、油类混合物，在运油船舶以外，（）。
A. 因污染而造成的人身伤害和财产损失
B. 为防止或减轻污染损害而采取合理措施产生的费用
C. 为防止或减轻污染损害而采取合理措施造成的进一步损害
D. A或B或C
[单项选择]船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。
A. 应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告
B. 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告
C. 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告
D. 估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明
[单项选择]船舶油污是指船舶在正常营运中或发生事故时，溢出或排放（）等至船外，对海洋环境造成污染损害。Ⅰ．货油；Ⅱ．燃料油；Ⅲ．废油；Ⅳ．油类混合物。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]海事赔偿责任限制制度中的（）是指责任人对因船舶产生的债务，以船舶发生海损事故的航次终了之时船舶的价值包括运费为限。
A. 执行制度
B. 委付制度
C. 船价制度
D. 金额制度
[单项选择]船舶发生碰撞事故后，船长的招待职责包括（）I、以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况；II、向沿岸国主管机关报告；III、在抵达第一港后按要求向港口当局提出书面的报告；IV、向船籍港海事局报告
A. I~IV
B. II~IV
C. I~III
D. II、IV
[单项选择]当船舶发生海难事故，海上对象的应急优先权，首先是（）。
A. 旅客
B. 船舶
C. 船员
[单项选择]按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是（）。
A. 救生艇甲板
B. 驾驶台二翼甲板
C. 尾楼甲板
D. 主甲板
[单项选择]船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时（）。
A. 指导船员采取有效应急措施
B. 控制、减少溢油量
C. 提高船员抗污染能力，将污染损害降至最低程度
D. A、B、C都是
[判断题]船舶发生污染事故，经调查证据确凿，不论当事人承认与否，同样按规定进行处理。
[单项选择]对船舶发生污染事故，能主动检举、揭发和积极提供证据的个人应给予（）。
A. 表扬
B. 奖励
C. 二者之一
[单项选择]船舶发生的污事故生应（）.
A. 尽快向就近的港务临督报告
B. 需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C. 立即采取措施控制污染
D. A、B、C都是
[单项选择]根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有：（）I、船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料；II、主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港；III、主管机关有权确定交通管制区、港口锚地；IV、禁止船舶损坏助航标志和导航设施
A. I~III
B. II~IV
C. I~IV
D. I、II、IV
