更多"[判断题]采用ITC模式运行时,凭车载信号(速度码)及地面信号行车。"的相关试题:
[判断题]昆明地铁首期工程及支线采用点式ATP模式运行时,凭车载信号(速度码)及地面信号行车。
A.正确
B.错误
[填空题]采用ITC模式运行时,凭()及地面信号组织行车。
[填空题]采用ITC模式运行时,凭车载信号及()组织行车。
[判断题]昆明地铁3号线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线采用( )模式组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。
A.A、CBTC
B.B、BM(后备模式)
C.C、联锁
[单选题]昆明地铁首期工程及支线采用( )模式组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。
A.A、CBTC
B.B、BM(后备模式)
C.C、联锁
[判断题]昆明地铁首期工程及支线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁采用联锁后备模式行车时,凭车载信号显示行车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁具备联锁后备模式功能的区域,凭车载信号显示,采用移动闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线采用IATO/IATP模式运行时,能够在有速度码的基础上行车,行车的凭证是速度码和地面信号显示。
A.正确
B.错误
[判断题]信号具备移动闭塞(CBTC模式)功能时,使用ATS系统控制列车运行,凭车载信号显示以ATO-CBTC/ATPM-CBTC模式驾驶列车。
A.正确
B.错误
[填空题]电动客车正常驾驶模式为 ,凭车载信号或调度命令的指示运行。
[单选题]1号线采用IATO/IATP模式运行时,能够在有速度码的基础上行车,行车的凭证是( )
A.速度码
B.行调调令和速度码
C.行调调令和地面信号显示
D.速度码和地面信号显示
[判断题]昆明地铁凭引导信号采用EUM模式运行时限速45km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁凭引导信号采用RM模式运行时限速25km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞法,凭车载信号的指示运行。进路闭塞法,凭地面信号机的显示运行。
A.正确
B.错误
[单选题]级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车。
A.CTCS1
B.CTCS2
C.CTCS3
D.CTCS4
[判断题]电动客车正常驾驶模式为CBTC-ATO或CBTC-CM,凭车载信号或调度命令的指示运行。( )
A.正确
B.错误