更多"[单选题]下列是碳三加氢反应器入口物料常规分析项目的是（）。"的相关试题:
[单选题]碳三加氢反应器入口物料分析的目的是（）。
A.控制氢炔比
B.控制反应温度
C.判断催化剂的活性
D.判断催化剂的选择性
[单选题]关于常规操作中对碳三加氢反应器出口物料分析的目的，下列说法错误的是（）。
A.控制出口炔烃含量
B.控制反应温度
C.判断催化剂的活性
D.判断催化剂的选择性
[判断题]对碳三加氢反应器出口物料进行分析，可以判断催化剂活性，选择性，并可控制丙烯产品中的炔含量。（）
A.正确
B.错误
[单选题]碳二加氢反应器一段入口常规分析项目中一般不分析的项目为（）。
A.乙炔
B.乙烯
C.氢气
D.碳四
[多选题]碳三加氢反应器在配氢前，应注意的项目有( )。
A.反应器床层温度
B.反应器入口MAPD浓度
C.反应器进料量
D.稀释线是否已投用
[单选题]碳三加氢反应器发生飞温时，应( )。
A.减小碳三循环量
B.切断氢气和物料
C.切断氢气和物料，反应器泄压
D.视具体飞温情况而定
[多选题]影响碳三加氢反应器运行的因素主要有( )。
A.空速
B.温度
C.氢炔比
D.催化剂的活性选择性
[单选题]碳三加氢反应器的开车前，露点要求是( )。
A.<-40℃
B.<-50℃
C.<-60℃
D.<-70℃
[单选题]碳三加氢反应器催化剂的活性可以用（）来表示。
A.反应器出口丙烯浓度
B.反应器消耗的氢气量
C.反应器进出口丙烯浓度差
D.氢炔比
[单选题]对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是( )。
A.防止重烃和水带入
B.防止催化剂毒物带入
C.提高高压脱丙烷塔顶温
D.避免飞温
[多选题]碳三加氢反应器开车时应注意的事项有( )。
A.确认反应器联锁投用
B.确认系统盲板正确拆装
C.系统氮气置换合格
D.各安全阀旁路导淋关闭
[多选题]延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有( )。
A.定期排绿油
B.防止重烃和水带入
C.保证稀释量
D.避免飞温
[单选题]碳三加氢(液相加氢)反应器开车时要先对反应器气相充压，其作用是( )。
A.冷却床层
B.预热床层
C.防止液相物料急剧气化，使反应器低温受损
D.防止催化剂受热不均
[单选题]碳三加氢反应器开车时，下列说法不正确的是( )。
A.摘除反应器联锁
B.系统露点合格
C.系统氮气置换合格
D.确认系统盲板正确拆装
[单选题]热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是( )。
A.切断氢气
B.切断进料
C.反应器走旁路
D.切断氢气和进料
[多选题]原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行( )。
A.催化剂还原
B.催化剂干燥
C.催化剂氧化
D.催化剂再生
[判断题]碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于碳三加氢反应器的开车注意事项，下列说法正确的是( )。
A.反应器先充液，后充压
B.反应器开车前，对床层露点没有要求
C.开车前只要将入口氢气切断即可，压力控制阀不需要切断
D.要确认联锁复位，事故阀开关正确
[单选题]碳三加氢反应器开车过程中，控制稀释量大小的依据是( )。
A.进料中MAPD的浓度
B.进料中丙烯的浓度
C.进料中丙烷的浓度
D.进料中氢气的浓度
