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[多选题]原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行( )。
A.催化剂还原
B.催化剂干燥
C.催化剂氧化
D.催化剂再生
[判断题]碳二加氢反应器开车前,氢气调节阀前闸阀要全关,是防止调节阀内漏,致使大量氢气漏入反应器造成飞温。( )
A.正确
B.错误
[判断题]碳三加氢反应过程中,要求MAPD加氢生成丙烷。( )
A.正确
B.错误
[单选题]碳三加氢反应器入口物料分析的目的是()。
A.控制氢炔比
B.控制反应温度
C.判断催化剂的活性
D.判断催化剂的选择性
[单选题]碳三加氢催化剂活化温度一般控制在( )左右。
A.80℃
B.100℃
C.120℃
D.150℃
[多选题]碳三加氢过程中发生的主反应是( )。
A.甲基乙炔与氢气反应生成丙烯
B.丙二烯与氢气反应生成丙烯
C.甲基乙炔与氢气反应生成丙烷
D.丙二烯与氢气反应生成丙烷
[单选题]碳三加氢反应器发生飞温时,应( )。
A.减小碳三循环量
B.切断氢气和物料
C.切断氢气和物料,反应器泄压
D.视具体飞温情况而定
[多选题]影响碳三加氢反应器运行的因素主要有( )。
A.空速
B.温度
C.氢炔比
D.催化剂的活性选择性
[单选题]甲烷化反应器开车前冷箱温度应( )。
A.<-120℃
B.<-130℃
C.<145℃
D.<-145℃
[单选题]碳三加氢反应器催化剂的活性可以用()来表示。
A.反应器出口丙烯浓度
B.反应器消耗的氢气量
C.反应器进出口丙烯浓度差
D.氢炔比
[多选题]碳三加氢反应器开车时应注意的事项有( )。
A.确认反应器联锁投用
B.确认系统盲板正确拆装
C.系统氮气置换合格
D.各安全阀旁路导淋关闭
[多选题]延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有( )。
A.定期排绿油
B.防止重烃和水带入
C.保证稀释量
D.避免飞温
[单选题]对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是( )。
A.防止重烃和水带入
B.防止催化剂毒物带入
C.提高高压脱丙烷塔顶温
D.避免飞温
[单选题]下列是碳三加氢反应器入口物料常规分析项目的是()。
A.碳四含量
B.丙炔丙二烯的含量
C.丙烯含量
D.丙烷含量
[判断题]碳三加氢反应的温度越高,绿油生成量越大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]碳三加氢过程中温度升高时,下列说法正确的是( )。
A.催化剂选择性提高
B.绿油生成量减少
C.催化剂的活性提高
D.催化剂的活性降低
[单选题]碳三加氢反应器开车时,下列说法不正确的是( )。
A.摘除反应器联锁
B.系统露点合格
C.系统氮气置换合格
D.确认系统盲板正确拆装
[单选题]热区正常停车时,碳三加氢反应器最初的处理是( )。
A.切断氢气
B.切断进料
C.反应器走旁路
D.切断氢气和进料
[判断题]碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。( )
A.正确
B.错误