更多"[单选题]列车出现HMI重启，如果列车当前正以RM模式运行，继续以RM"的相关试题:
[单选题]列车在正线以RM模式运行是列车限速（ ）运行。
A.25
B.30
C.35
D.40
[单选题](3176)"6502型电气集中车站,列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后,各道岔区段自动解锁,这种解锁方 式是( )解锁。 (1.0分)
A.故障
B.人工
C.取消
D.正常
[单选题]攂型电气集中车站，列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后，各道岔区段自动解锁，这种解锁方式是( )解锁。
A.故障
B.人工
C.取消
D.正常
[单选题]当列车越过故障区段后车地通信建立并收到可靠的ATP信息时，司机可否在不停车的情况下将列车转换至ATPM模式或AM模式下运行？()
A.可以
B.不可以
C.不确定
[单选题]接近区段及进路有车占用，操作强解区段后，会出现（ ）秒的延时解锁现象。
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题]列车的驾驶模式RM表示非限制人工模式。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车采用 RM、错RM 模式驾驶列车，行调
口头扣停列车时，前方信号机显示红灯时方向
手柄必须回零；
A.正确
B.错误
[判断题]当列车采用 RM、错RM 模式驾驶列车，行调口头扣停列车时，前方信号机显示红灯时方向手柄必须回零
A.正确
B.错误
[判断题]当列车经过有源信标并成功接收到变量信息；则列车将自动由 RM 模式转换至 ATO模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车因故重启CC（VOBC）后，如在下一站尝试恢复信号模式不成功时，司机继续重启CC（VOBC）和尝试恢复。
A.正确
B.错误
[单选题]从 ATPM 切换至 RM：在正线上，列车须处于（ ），如果 RM 灯点亮，经行调授权后， 司机按压 RM 按钮
A.站台区域
B.站间区域
C.道岔区域
D.停稳状态
[多选题]非集中联锁车站的（）及（），在列车进入接车线轨道区段后自动关闭。
A.进站信号机
B.通过信号机
C.线路所通过信号机
D.线路所进站信号机
[判断题]设有接近锁闭的车站，当列车进入接近锁闭区段后不得变更接车进路。
A.正确
B.错误
[多选题]司机在库内对列车VOBC重启时的操作正确的有?( )
A.针对一期车,司机就按压一下VOBC复位按钮,可对双VOBC进行重启。
B.针对二期车,司机就按压一下VOBC复位按钮,可对双VOBC进行重启。
C.针对一期车,司机长按VOBC复位按钮5秒,可对双VOBC进行重启。
D.针对二期车,司机长按VOBC复位按钮5秒,可对双VOBC进行重启。
E.针对一期车,司机长按VOBC复位按钮3秒,可对双VOBC进行重启。
F.针对二期车,司机长按VOBC复位按钮3秒,可对双VOBC进行重启。
[单选题]单司机双班值乘,列车正常运行时，非操纵司机经过共乘区段后在（ ）休息。
A.操纵端
B.非操纵端
C.操纵端或非操纵端
[判断题]列车在CBTC-RM模式下动车，司机操作台的CBTC灯会熄灭。
A.正确
B.错误
[单选题]车载 ATC 设备重启后，列车会失去定位，以 RM 模式运行经过两个信标后可重新获取定位信息；车载 ATC 设备重启可能会出现 ATO 对标不准现象， 列车可以 ATPM 模式手动对标 ( )后恢复 ATO 模式对标。
A.4 个站
B.5个站
C.6个站
D.7个站
