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[单选题]空中襟翼收起空调任一组件关闭，另一组件：
A.自动变流量
B.流量不变
C.流量下降
D.流量忽大忽小
[单选题]737NG 飞机,起飞、降落时,襟翼收上时推荐的机动速度为:
A.V40+50
B.V40+60
C.V40+70
D.V40+80
[单选题]C172飞机襟翼收上时失速速度为 [单选题] *
A.51KCAS
B.44KCAS
C.33KIAS
[单选题]C172起飞后发动机失效襟翼收上时的推荐空速是 [单选题] *
A.65KIAS
B.60KIAS
C.75KIAS
[单选题]在空中襟翼未收起,空速与指令值相差琥珀色灯闪烁。
A.+10 或-5 海里/ 小时
B.10 海里/ 小时
C.5 海里/ 小时
[单选题]当使用襟翼 40 着陆时,选择襟翼 40 之前将襟翼设置为 避免超过标牌限制速度。
A.15
B.30
C.25
D.5
[单选题]襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于度时,减速板应收起。
A.5
B.10
C.15
D.25
[单选题]正常着陆过程中,现襟翼 5,机组在 CDU 的进近基准页面上选择襟翼 30 为着陆襟翼,速度带上的最大机动速度带什么时候消失?
A.速度达到 Vref 时
B.速度达到 Vref+15 时
C.襟翼收到 15 时
D.襟翼放到 30 时
[单选题]如在最后进近中、襟翼处于着陆形态时出现发动机失效,应立即决定继续进近或执行复飞。如需复飞,后缘襟翼位置在 30 或 40 时,起始选择襟翼
A.1
B.15
[单选题]当进近放襟翼,襟翼手柄放至襟翼 15 时,什么情况下襟翼 15 的机动速度游标不显示在速度带上?
A.襟翼 15 的机动速度大于飞机当时的速度。
B.襟翼 15 的机动速度大于 Vref。
C.襟翼 15 的机动速度小于 Vref+4。
D.任何情况下都不显示。
[单选题]中间/最终进近时，在绿点速度时，机组可以下令襟翼1。但应在（ ）选择襟翼 1。 ( )
A.最终下降点之前
B.最终下降点之前 1 NM
C.最终下降点之前 2 NM
D.最终下降点之前 3 NM
[单选题]对于ILS,机组何时选择襟翼2？
A.必须在2 000 FT AGL 最低高度之前
B.必须在2 500 FT AGL 最低高度之前
C.如果飞机切入航径低于 2 000 ft AGL, 在低于航径一个点
时选择襟翼2
D.如果飞机切入航径低于 2 500 ft AGL,
在低于航径一个点时选择襟翼2
[多选题]选择着陆襟翼应考虑什么因素?
A.操纵性和经济性
B.飞机重量,复飞爬升能力
C.天气状况
D.跑道长度,减噪要求
[单选题]在使用备用襟翼系统放襟翼期间
A.即使后缘襟翼放到 30 前缘襟翼过渡灯会亮
B.前缘襟翼过渡灯不会亮
C.当后缘襟翼到达 10(或 15 按选型)前缘襟翼过渡灯会亮
[单选题]襟翼载荷限制器预位后,空速超过多少时,后缘襟翼会自动收回到襟翼30的位置?
A.153KT
B.158KT
C.163KT
D.168KT
[单选题]着陆后收襟翼,如发现襟翼区域污染,在机务人员清除该污染物之前不得收襟翼小于 15。
A.正确
B.错误
