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[单选题]在我国 RVSM 空域内，管制员应当发布（ ）飞行高度层指令,航空器驾驶员应当根据中
国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的（ ）飞行高度层。A. 米制/英制
B. 英制/米制
C. 米制/米制
D. 英制/英制
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到( )以上，同时调配其
他航空器避让A. 4000m
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000m
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当航空器遭遇雷击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的
帮助。必要时，管制员应当根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告提醒航
空器驾驶员降水区的大概位置。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器遭遇雷击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助。必要时，管制员应当根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告提醒航空器驾驶员降水区的大概位置。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当
航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规
定的间隔A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[判断题]雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度。
A.正确
B.错误
[单选题]在给航空器配备高度层时，区域管制单位如果对航空器驾驶员或代理人申请的高度层有异
议，通常在航空器预计起飞时间前（ ）分钟或者按照管制单位间协议时间提出。A. 10.0
B. 20.0
C. 30.0
D. 40.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，根据航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，管制
员应当通知（）和提供飞行情报A. 应飞高度
B. 应飞速度
C. 应飞航向
D. 当时时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，在（ ）分钟内不能起飞的，航空器驾驶员
应当再次请求起飞许可A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（ ）通知航空器驾驶员。A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当允许航空器在不低
于安全高度的情况下，下降到 4000m 以下高度飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]有关航空器将要穿越危险天气的情报，应当提前足够时间向航空器发布，以便航空器驾驶员采取措施。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，下列管制员所采
取的措施不需要的是( )A. 根据航空器当时的位置,迅速通知其他航空器避让
B. 了解其续航时间
C. 按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报
D. 开放沿线有关导航台
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显
著地标后，通知航空器( )A. 位置
B. 高度
C. 航向
D. 速度
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的
帮助。必要时，管制员应当向航空器驾驶员提供就近机场及所需飞行和气象情报信息
A.正确
B.错误
