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[判断题]当航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的
帮助。必要时，管制员应当向航空器驾驶员提供就近机场及所需飞行和气象情报信息
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助。必要时，管制员应当向航空器驾驶员提供就近机场及所需飞行和气象情报信息。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器遭遇雷击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的
帮助。必要时，管制员应当根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告提醒航
空器驾驶员降水区的大概位置。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器遭遇雷击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助。必要时，管制员应当根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告提醒航空器驾驶员降水区的大概位置。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器报告最低油量时，管制员应当及时向航空器驾驶员提供本区域、相关的机场航空
情报和飞行气象情报以及本区域空中交通信
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器报告最低油量时，管制员应当及时向航空器驾驶员提供本区域、相关的机场航空情报和飞行气象情报以及本区域空中交通信息。
A.正确
B.错误
[单选题]空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报
A.机场区域内有关的飞行情况；气象条件
B.自起飞前开车起到着陆后关车止
C.进入的飞行高度；气象条件
[判断题]当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当了解延误原因以及
延误后的预计起飞时间
A.正确
B.错误
[判断题]如果航空器驾驶员报告不熟悉仪表进近程序时,管制员应当协助驾驶员了解有关进近程序及
相关导航设备的信息
A.正确
B.错误
[判断题]如果航空器驾驶员报告不熟悉仪表进近程序时,管制员应当协助驾驶员了解有关进近程序及相关导航设备的信息。
A.正确
B.错误
[单选题]管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当
( )A. 立即指挥航空器返航或备降
B. 立即指挥航空器到等待点等待
C. 提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
D. 只提供航线的天气情况
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]地面管制席值班管制员在航空器驾驶员请求开车、滑行时，应当根据飞行预报和管制范围
内航空器活动情况和放行许可等，决定开车顺序，指示滑行路线
A.正确
B.错误
[单选题]管制员应当发布（ ）飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的（ ）飞行高度层。A. 米制 英制
B. 英制 米制
C. m 制 m 制
D. 英制 英制
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在我国 RVSM 空域内，管制员应当发布（ ）飞行高度层指令,航空器驾驶员应当根据中
国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的（ ）飞行高度层。A. 米制/英制
B. 英制/米制
C. 米制/米制
D. 英制/英制
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当（）。A. 通知航空公司
B. 报告值班首长
C. 报告航务管理机构
D. 了解延误原因以及延误后的预计起飞时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]按目视飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当进行严密的空中观察，由相关管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A.正确
B.错误
[判断题]按目视飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当进行严密的空中观察，由相关管制员对保持航
空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责
A.正确
B.错误
