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[单选题]列车侧向通过18号单开道岔（导曲线半径≥860 m）时，速度不应超过( )。
A.100 km/h
B.90 km/h
C.80 km/h
D.60 km/h
[单选题]列车侧向通过,18号单开道岔,导曲线半径≥m时,速度不应超过( )。
A.100km/h
B.90km/h
C.80km/h
D.60km/h
[简答题]41.（ ）18号单开道岔导曲线半径800m，列车侧向允许通过速度80km/h。
[单选题]482.列车通过导曲线半径为860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（ ）。
A.60km/h
B.75km/h
C.80km/h
D.100km/h
[判断题]( )对称道岔在辙叉号数相同时，导曲线半径为单开道岔的一倍左右（尖轨与辙叉平面型式相同的条件下）在导曲线半径相同的条件下，对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角。
A.正确
B.错误
[判断题](47235)( )正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。(1.0分)25m
A.正确
B.错误
[判断题]正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m。
A.正确
B.错误
[判断题]( )正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢
轨长度不应小于12.5m。
A.正确
B.错误
[判断题][T]A-D-C-007 3 1 3对称道岔在辙叉号数相同时，导曲线半径为单开道岔的一倍左右（尖轨与辙叉平面型式相同的条件下）在导曲线半径相同的条件下，对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角。
A.正确
B.错误
[判断题]对称道岔在辙叉号数相同时，导曲线半径为单开道岔的一倍左右（尖轨与辙叉平面型式相同的条件下）在导曲线半径相同的条件下，对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角。
A.正确
B.错误
[单选题]478.列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（ ）。
A.45km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
[单选题]751.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（ ）。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
[多选题]道岔按功能和用途分类有单开道岔、（ ）等标准类型。其中单开道岔是最常用的类型。
A.对口道岔
B.对称道岔
C.三开道岔
D.交叉渡线
E.复式交分道岔
[单选题]12号单开道岔（导曲线半径330 m）侧向允许通过速度为( )。
A.30 km/h
B.45 km/h
C.50 km/h
D.40 km/h
