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[简答题]列车区间分离后，遇哪些情况，本列不准再行连挂，必须请求救援？
[多选题]列车区间分离后，遇下列情况，本列不准再行连挂，必须请求救援。
A.车辆连接装置严重破损，不能连挂时.
B.分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时。
C.分离后的车辆（车列）停留在坡度超过2.5‰的线路上向下坡道方向挂车时。
D.遗留车辆未采取防溜措施时。
E.无线通信设备联系不畅时。
[填空题]TFDS拦停列车区间停车，若列车区间停车，由车辆乘务员检查处理，无车辆乘务员的由（ ）负责处理。
[填空题]列车区间分离后，遇本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明（ ）。
[多选题] 列车区间分离后,遇( )情况,本列不准再行连挂。(应知应会-《行规》第133条)
A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时。
B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向连挂时。
C.有不适于连挂的车辆
D.调度有特殊要求的
[单选题]列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行，后钩破损时（ ）。
A.前方站派机车救援
B.后方站派机车救援
C.自分离处分割
[判断题]向封锁区间开行路用列车、轨道车，区间救援、列车区间退行、列车区间返回时，确认相关列车已到达或返回车站、区间空闲后方可开启区间逻辑检查报警功能。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。
A.正确
B.错误
[判断题]在接近、连挂注有W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时，要在十车处一度停车后，再行连挂作业。
A.正确
B.错误
[填空题]《行规》规定，动车组以外的旅客列车、特快货物班列、以客车编组的军用列车区间发生车辆抱闸，经处理，关门车位于列车最后一位或关门车为（ ）辆及以上时，列车运行至前方站停车处理。
[判断题]（）在接近、连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时，要在三车处一度停车后，再行连挂作业。
A.正确
B.错误
