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[单项选择]设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（ ）公里/日。
A. 460
B. 470
C. 481
D. 492
[单项选择]本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A. 辅助
B. 本务机车
C. 换算
D. 沿线
[单项选择]某铁路局去年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3%，该路局去年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管"方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里，去年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。
A. 亏损区
B. 盈利区
C. 不亏不盈
D. 都不是
[单项选择]设某铁路局全年完成货运66713325万总重吨公里，其中补机完成1560825万总重吨公里，机车运用1750台，年日历365天，则该铁路局货运机车台日产量为（ ）万总重吨公里/台日。
A. 102
B. 104
C. 103
D. 105
[单项选择]牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。
A. 辅助
B. 本务机车
C. 换算
D. 沿线
[简答题]某铁路局全年固定总成本α为30，000万元，清算单价P为120元/万换算吨公里，税率t为5%，单位变动成本b为50元/万换算吨公里，要求：(1)根据盈亏平衡分析的原理，计算盈亏平衡点的运量;(2)计算盈亏平衡点的收入;(3)设年运量为5000000万换算吨公里，其他条件不变时，可实现的利润额为多少?
[多项选择]
根据以下材料，回答题：
某铁路局去年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60%，全年完成800亿换算吨公里。今年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15%，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：
铁路局今年运输总支出和单位运输支出分别是（ ）。
A. 2591百万元
B. 2491百万元
C. 271元/万换算吨公里
D. 2.82元/万换算吨公里
[单项选择]
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里，运输支出总额为4亿元，其中固定支出为2.4亿元，占60%如果运量增加15%，即增加到483亿吨公里时，在其他条件不变时，试计算：
单位变动成本为（）
A. 0.0381元/吨公里
B. 0.00381元/吨公里
C. 0.0138元/吨公里
D. 1.00138元/吨公里
[单项选择]
根据以下材料，回答题：
某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2007年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2008年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。
2008年该铁路局的单位运输支出降低率为（ ）
A. 1.81%
B. 2.14%
C. 3.26%
D. 3.65%
E. 4.32%
[单项选择]
根据以下材料，回答题：
设某铁路局上年度发送货物4800万吨，接运货物3000万吨，平均日装车2844车，日接重车1800车，货物平均运程340公里，运行吨公里比计费吨公里多1%，货车重周距400公里，空周距120公里。
该铁路局上年度的货车平均静载重为（ ）吨
A. 30.4
B. 39.5
C. 41.2
D. 46.0
E. 47.8
