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发布时间:2023-11-04 19:09:11

[单项选择]本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为()走行公里。
A. 辅助
B. 本务机车
C. 换算
D. 沿线

更多"本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为()走行公里。"的相关试题:

[单项选择]牵引列车的本务机车走行公里之和称为()走行公里。
A. 辅助
B. 本务机车
C. 换算
D. 沿线
[单项选择]单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为()走行公里。
A. 辅助
B. 本务机车
C. 换算
D. 沿线
[单项选择]机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。
A. 支配机车
B. 运用机车
C. 本务机车
[单项选择]某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是( )。
A. 454
B. 522
C. 527
D. 539
[单项选择]设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为( )公里/日。
A. 460
B. 470
C. 481
D. 492
[单项选择]机车走行公里登记簿的保存期限为()。
A. 永久
B. 10年
C. 5年
D. 3年
[填空题]列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、(),可不使用调车作业通知单。
[判断题]途中本务机车要求补机牵引运行时,应鸣示牵引信号一长一短声。
[判断题]补机原则上应挂于本务机车的后位。
[判断题]当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位
[单项选择]机车的鸣笛方式为一长一短声时,表示(),含义为途中本务机车要求补机牵引运行。
A. 召集信号
B. 启动牵引信号
C. 退行信号
D. 牵引信号
[判断题]运行途中本务机车要求补机惰力推进时,应鸣示惰行信号一长三短声。
[单项选择]机车的鸣笛方式为一长两二短声,表示(),含义为本务机车要求补机惰行。
A. 惰行信号
B. 启动牵引信号
C. 退行信号
D. 牵引信号
[单项选择]电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为:(),补机须以同样信号回答。
A. 一短一长声
B. 一长两短声
C. 一长一短声
D. 两短一长声
[填空题]手柄取出位为重联机车,无动力回送机车及本务机车()所使用的位置。
[单项选择]机车运行中一旦发生断钩,重联阀的()可保证本务机车紧急制动的可靠实施。
A. 本-补转换部
B. 制动缸遮断阀部
C. 重联阀部
D. 管座
[单项选择]列车尾部红色标志是防护列车的,对调车作业、补机及本务机连挂,()信号作用,准许挂车。
A. 不起停车
B. 起停车
C. 不起连挂
D. 起连挂
[单项选择]多车重联进入区间分散作业解列后,各车必须进行();作业完毕车辆联挂后,由本务机司机对全列车进行制动机试验。
A. 制动试验
B. 两车联控
C. 鸣笛
D. 引导
[填空题]机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

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