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[单项选择]机车的鸣笛方式为一长一短声时，表示（），含义为途中本务机车要求补机牵引运行。
A. 召集信号
B. 启动牵引信号
C. 退行信号
D. 牵引信号
[判断题]途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声。
[单项选择]电力机车双机牵引，本务机车司机，要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号，鸣示为：（），补机须以同样信号回答。
A. 一短一长声
B. 一长两短声
C. 一长一短声
D. 两短一长声
[单项选择]机车的鸣笛方式为一长两二短声，表示（），含义为本务机车要求补机惰行。
A. 惰行信号
B. 启动牵引信号
C. 退行信号
D. 牵引信号
[单项选择]某铁路局全年本务机车走行10604万公里，重联机车走行109万公里，单机走行1588万公里，补机走行288万公里，列车运用机车640台，该路局列车机车日车公里是（ ）。
A. 454
B. 522
C. 527
D. 539
[单项选择]设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（ ）公里/日。
A. 460
B. 470
C. 481
D. 492
[判断题]运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
[填空题]列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、（），可不使用调车作业通知单。
[单项选择]本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A. 辅助
B. 本务机车
C. 换算
D. 沿线
[单项选择]本务机车是牵引列车担当（）的机车。
A. 重联作业
B. 本务作业
C. 动力附挂
D. 无动力附挂
[单项选择]回送机车，应挂于本务机车（）。
A. 前位
B. 次位
C. 中部
D. 后部
[填空题]机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
[填空题]手柄取出位为重联机车，无动力回送机车及本务机车（）所使用的位置。
[单项选择]HXD3C电力机车两端分别设置了两个机车重联控制插座CZ1～4，机车采用以太网通讯的形式实现本务机车TCMS与重联机车TCMS之间的信息传递，实现最多（）台机车间的重联控制。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[判断题]双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
[填空题]列车附挂有火回送机车，在本务机车报单第五项内填记附挂机车型号及起止站名，并注意（）字样。
[单项选择]利用本务机车甩挂作业，列车中机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。
A. 调车人员
B. 列检人员
C. 机车乘务员
D. 值班员
