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[单选题]交流基本转换电门(AC_ESS_FEED)按出在备用位(ALTN),交流基本汇流条(AC_ESS_BUS)由谁供 电？
A.AC_BUS1；
B.AC_BUS2；
C.静变流机；
D.CSM/G。
[单选题]ISDU上IRU转换电门是___
A. 3位置电门，包括nomal,both L,both R
B. 2位置电门，包括normal,Standly
C. 2位置电门，包括L，R
D. 以上说法均不正
[单选题]IRS 仪表转换电门位于哪一面板上?
A.前仪表板上
B.遮光板上
C.前顶板上
D.后电子板上
[单选题]1#风挡的备用传感器转换电门的位置:
A.驾驶舱
B.前电子设备舱
C.主电子设备舱
D.前货舱
[单选题]哪个风挡有主与备用加温传感器转换电门：
A.3号
B.4号
C.1号
D.5号
[单选题]备用电源备用正常继电器激励的条件是
a 备用电源电门放正常位
b DC BUS1 有电
c AC 转换汇流条1有电
d TRU3 没电
A.ad
B.bc
C. abc
D. abcd
[单选题] TRU3转为备用供电的条件是什么
a 汇流条转换电门放自动位置
b AC转换汇流条1没电
c AC转换汇流条2没电
d AC转换汇流条1有电
e AC转换汇流条2有电
A.abe
B. acd
C.ade
D.abc
[单选题]电瓶汇流条用正常供电的条件是什么
a 电瓶电门ON
b 备用电源电门不在BAT位置
c TRU3正常供电
d 电瓶汇流条备用供电继电器断开
A.acd
B. bcd
C.abd
D.abcd
[单选题]DC BSUS1和DC BUS2并联供电的条件是什么
a 汇流条转换电门放自动位
b AC转换汇流条1或AC转换汇流条2没电
c AC转换汇流条1或AC转换汇流条2有电
d 自动驾驶系统不在下滑道截获的进近模式下
A.abd
B. acd
C. ac
D.cd
[单选题]电瓶正常,电瓶电门在 ON 位时
A.转换的热电瓶汇流条有电
B.转换的热电瓶汇流条无电
C.热电瓶汇流条和转换的热电瓶汇流条都无电
D.热电瓶汇流条有电,转换的热电瓶汇流条无电
[单选题]“汇流条转换”电门在“AUTO”位,以下哪个说法错误?
A.当一个交流转换汇流条没电时,立即转换到可用的电源上
B.允许 TRl、TR2 并联工作
C.直流交连继电器按需自动提供正常或隔离的操作
D.飞行中,当 1 号电气系统没电时,备用交、直流汇流条自动转换到电瓶汇流条供电
[单选题]下列哪些方式会让主电瓶充电机有电
a 飞机转换汇流条仅1#有电
b 飞机转换汇流条仅2#有电
c 飞机电源车连接，但驾驶舱不通电，按压乘务员面板地面勤务电门
d 飞机未通电，按压乘务员面板地面勤务电门
A.acd
B.abcd
C. bc
D.ab
[单选题]飞行控制面板上的飞行控制电门正常应在：
A.OFF位
B.备用方向舵位
C.ON位
D.备用襟翼位
[单选题]在巡航时，一台发动机驱动发电机跳开，并且汇流条转换电门处于自动位置，飞行员会在失效一侧看到什么显示？
A.转换汇流条断开灯和发电机断开汇流条灯都亮
B.SOURCE OFF和GEN OFF BUS灯都亮，而TRANSFER BUS OFF灯保持灭
C.因为电源会自动转换，所以没有指示灯燃亮
D.SOURCE OFF和GEN OFF BUS,TRANSFER BUS OFF灯都亮
[单选题]在空中,一台 IDG(整体驱动发电机)从电网中脱开,汇流条转换电门在自动位置,飞行
员将看到故障一侧的什么指示?
A.源断开和发电机断开汇流条灯亮,转换汇流条断开灯亮
B.燃油泵,探头加温和液压泵灯亮
C.源断开和发电机断开汇流条灯亮,转换汇流条灯保持灭
D.一个转换汇流条断开灯和一个发电机断开汇流条灯亮
[单选题]如测试发动机1号灭火瓶压力电门正常，应看到哪些信息（ ）
A.发动机1号灭火瓶释放灯亮，EICAS信息“发动机1号灭火瓶释放”出现
B.火警铃声产生
C.红色火警灯亮
D.以上都有
[单选题]正常电源可用时,将电瓶电门放到OFF位,会关掉什么的电源
A.电瓶汇流条
B.电瓶汇流条和热电瓶汇流条
C. 电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条
D.电瓶汇流条、转换热电瓶汇流条和静变流机
[单选题]音频转换选择电门停放在F/O_3位时:_
A.副驾驶可以使用第一观察员的音频设备；
B.副驾驶可以使用第一观察员的ACP；
C.第一观察员可以使 用副驾驶的ACP；
D.在ECAM_MEMO上显示蓝色的AUDIO_3_XFRD信息
