更多"[判断题]办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的。"的相关试题:
[判断题]办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]长进路正常解锁，总是由近及远逐段解锁的。
A.正确
B.错误
[判断题]取消进路解锁时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。（）
A.正确
B.错误
[判断题]正常解锁必须满足“三点检查”条件才准许进路逐段解锁。（）
A.正确
B.错误
[单选题]( )时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。 ( )
A.取消进路
B.人工解锁
C.正常解锁
D.故障解锁
[判断题]开放引导总锁闭信号后，列车通过后能自动解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[多选题]对引导总锁闭按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、( )、坡道解锁按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。在调度集中区段，车站调车操作方式下接发列车需使用时以及中心操作方式下由列车调度员（助理调度员）负责，其他情况由车站人员负责。
A.引导信号按钮
B.总辅助按钮
C.改变方向按钮
D.计轴复零按钮
[单选题]对（ ）、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.引导总锁闭按钮
B.进路始端按钮
C.进路终端按钮
D.清除按钮
[判断题] ( ) 凡需延时解锁的进路，正常情况下必须自动解锁，无特殊情况禁止人工强行解锁进路。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁进路按分段解锁方式设计，正常解锁时，有条件的区段均满足三点检查，延时（ ）自动解锁。
A.1S
B.2S
C.3S
D.4S
[单选题]解锁时，有条件的区段均应满足三点检查，延时（ ）自动解锁。
A.3s
B.13s
C.30s
D.3min
