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[单选题]航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当( )允许,航空器也可以在风速不大于3m/s时顺风起飞和着陆。
A.跑道长度、坡度和宽度
B.跑道长度、坡度和净空条件
C.跑道长度、本场进离港程序和净空条件
D.跑道长度、强度和导航设备
[单选题]航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当( )允许,航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆。
A.跑道长度、坡度和宽度
B.跑道长度、坡度和净空条件
C.跑道长度、本场进离港程序和净空条件
D.跑道长度、强度和导航设备
[单选题]航空器通常应当逆风起飞和着陆、但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于( )m/s时顺风起飞和着陆。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]航空器可以在顺风分量风速不大于()米/秒时起飞和着陆。
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
[判断题]航空器活动区，是指机场内用于航空器起飞和着陆的区域.（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于3m/s的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当( )。
A.出于安全考虑,禁止其起飞
B.在顺风小于5m/s时,可以允许其起飞
C.在顺风小于8m/s时,可以允许其起飞
D.在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于2.5m/s的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当( )。
A.出于安全考虑,禁止其起飞
B.在顺风小于5m/s时,可以允许其起飞
C.在顺风小于8m/s时,可以允许其起飞
D.在空中交通情况允许的情况下,应当予以同意
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于( )m/s的情况下顺风起飞和着陆,在空中交通情况允许的情况下,塔台管制室管制员应当予以同意。
A.2
B.2.5
C.3
D.5
[单选题]航空器按仪表飞行规则（IFR）运行时，除起飞和着陆需要外，在距预定航路中心、航线两侧各25千米水平距离范围内，最低飞行高度在高原和山区应当高出障碍物的最高标高（ ）米。
A.600
B.300
C.400
D.1000
[多选题]学院航空器在进近和着陆过程中遇到下列哪些情况应当果断复飞（ ） *
A.精密进近下降到DH未获得目视参考
B.进近中遇到低空风切边
C.导航设备，仪表失效或左右仪表只是相差较大，不能确定飞机确切位置
D.30米以下跑道上有障碍物
E.50英尺前始终未收到塔台着陆指令
F.收到ATC复飞指令时
[单选题]直升机在停机坪上起飞和着陆时,与其他航空器、障碍物水平距离不小于( )m。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）m。
A.10
B.20
C.25
D.30
[单选题]航空器驾驶员能够保持对地面的目视参考,且报告的机场云底高高于最低雷达引导高度以上()米或者按仪表飞行规则飞行的最低高度以上()米,能见度大于()千米,气象条件能够保证航空器驾驶员完成目视进近和着陆时,可以实施雷达引导航空器进行目视进近。
A.100;100;5
B.150;150;5
C.100;100;8
D.150;150;8
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,在( )分钟内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在（ ）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
A.1
B.2
C.3
D.4
