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发布时间:2023-10-12 12:51:18

[单选题]如图49-1,APU发电机提供的电源:
A.一旦APU运转就有效,即使APU发电机没有打开
B.只有飞机连接了地面电源才可用
C.发动机一关车就可用
D.当APU运转且APU发电机接通,地面 电源没有接通时可用

更多"[单选题]如图49-1,APU发电机提供的电源:"的相关试题:

[单选题]A320飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V 频率为400HZ.
A.是
B.否
[判断题]A319飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V 频率为400HZ.
A.正确
B.错误
[单选题] 电源系统中,APU发电机的输出电源性能:
A.A.A:115V/200V、三相、400HZ
B.B.B:220V/380V、三相、400HZ
C.C.C:115V/200V、单相、400HZ
D.D.D:115V/200V、三相、50HZ
[单选题]如图24-5,APU已经起动好,怎样使APU发电机给电网供电:
A.APU发电机按钮开关必须打开
B.按压外接电源按钮开关以断开外接电源
C.按压BUS TIE按钮开关
D.不能执行此操作,因为APU电源输出 参数不正常
[单选题] 电源系统中辅助电源来自APU发电机,其作用是:
A.A.A:在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B.B.B:在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C.C.C:在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D.D.D:在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面与地面电源共同向飞机供电
[单选题]外部电源(ON灯燃亮时)、APU发电机、发动机发电机的供电优先权从高到低依次是:
A.发动机发电机、外部电源(ON灯燃亮时)、APU发电机
B.外部电源(ON灯燃亮时)、发动机发电机、APU发电机
C.发动机发电机、APU发电机、外部电源(ON灯燃亮时)
D.外部电源(ON灯燃亮时)、APU发 电机、发动机发电机
[判断题]若飞机在地面,则使用电源的优先顺序是外部电源,APU发电机,IDG( )
A.正确
B.错误
[单选题]电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为:
A.A.A:APU发电机内包含有恒速装置
B.B.B:APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C.C.C:APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D.D.D:以上描述均不正确
[单选题]电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为:
A.A.A:APU发电机附带有恒速装置
B.B.B:APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C.C.C:APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D.D.D:以上描述均不正确
[单选题] 主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的(——)来实现电能的产生。
A.A.A:输入转速
B.B.B:励磁电压
C.C.C:温度
D.D.D:频率
[单选题]当1号和2号发电机工作时,其优先权高于APU发电机:
A.对
B.错
C.依具体情况而定
[单选题] 关于APU发电机哪一说法不正确?
A. 它可以随时替代任一台或两台发动机发电机
B. 其输出功率与主发动机发电机相同
C. 应急情况下可通过ESS TR给飞机供电
[单选题] 控制主发电机的两台GCU和控制APU 发电机的GCU,它们是否能互换?各自功能是通过(——)来实现。
A.A.A:3个GCU是相同的,可以互换;软件
B.B.B:不能互换;程序钉
C.C.C:3个GCU是相同的,可以互换;程序钉
D.D.D:不能互换;软件
[单选题] 因为发动机发电机优先于外接电源所以发动机发电机给飞机供电时外接电源ON灯会熄灭对吗?
A. 对
B. 不对
[单选题] 关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:
A.A.A:发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B.B.B:左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C.C.C:发电机的故障保护是通过GCU实现的
D.D.D:发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
[单选题]地面APU给飞机供电时,发动机发电机按钮上的琥珀色FAULT亮,这表明:
A.在地面当发动机未运转时,此指示是正常的
B.IDG处于脱开状态
C.发动机发电机存在故障
[单选题] 驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明:
A.A.A:APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B.B.B:APU的发电机电门处于OFF位置
C.C.C:表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置
D.D.D:A、B、C 均正确
[单选题] 在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是:
A.A.A:辅助性发电机,能替换其中任何一台发电机
B.B.B:辅助性发电机,能完全替代另两台发电机
C.C.C:辅助性发电机,只能在地面使用
D.D.D:主要的供电电源
[单选题]空中,当APU可用时,如果一台发动机的发电机故障,故障的发电机将由谁代替:
A.APU发电机
B.另一台发动机的发电机
C.当BUS TIE按钮在OFF位时,APU发电机
D.当BUS TIE按钮在OFF位时,另一台发 动机的发电机

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