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[单选题]A320飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V 频率为400HZ.
A.是
B.否
[判断题]A319飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V 频率为400HZ.
A.正确
B.错误
[单选题] 因为发动机发电机优先于外接电源所以发动机发电机给飞机供电时外接电源ON灯会熄灭对吗?
A. 对
B. 不对
[单选题]当1号和2号发电机工作时，其优先权高于APU发电机：
A.对
B.错
C.依具体情况而定
[判断题]若飞机在地面,则使用电源的优先顺序是外部电源,APU发电机,IDG( )
A.正确
B.错误
[单选题] 电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：
A.A.A：发动机左侧，风扇包皮内
B.B.B：发动机右侧，风扇包皮内
C.C.C：发动机左侧，核心机匣内
D.D.D：发动机右侧，核心机匣内
[判断题]发电机是汽车电器系统的主要电源,与蓄电池匹配工作,由汽车发动机驱动。
A.正确
B.错误
[单选题]两台发动机发电机失效后，应急发电机为飞机供电：
A.FMGC1 可用（仅有导航功能）
B.仅有 FMGC2 可用
C.两台 FMGC 系统都可用
D.没有 FMGC 可用
[单选题]交流发电机是由发动机按固定的( )驱动的,发动机转速变化,发电机转速将随之变化,而且幅度很大,所以交流发电机发出的电压也将大幅度变化。
A.压缩比
B.转速比
C.传动比
D.扭矩比
[单选题] 电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了：
A.A.A：附件齿轮箱和发电机
B.B.B：附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
C.C.C：恒速驱动装置（CSD）和发电机
D.D.D：附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
[单选题]发动机正常运驶,发电机()时,蓄电池协助发电机供电
A.不用电
B.用电过载
C.用电量少
D.发电过高
[单选题]电气设备由电源(蓄电池、发电机)、发动机的起动系、点火系以及( )等组成。
A.照明、信号和仪表
B.刹车灯、防雾灯和仪表
C.仪表、应急灯、小灯
D.照明、刹车灯和应急灯
[单选题] 电源系统中，下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作？
A.A.A：IDG被脱开、ENG 火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B.B.B：发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C.C.C：输电电缆开路或短路；差动保护
D.D.D：A、B、C均正确
[单选题] 电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作
A.A.A：附件齿轮箱
B.B.B：速度调节器
C.C.C：附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D.D.D：IDG（整体驱动发电机）
[单选题]A321飞机机上电源可由发动机、APU、外部电源提供
A.是
B.否
[判断题] 汽车电气设备由电源由(蓄电池、发电机)、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。
A.正确
B.错误
[单选题] 两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN 1（1号发电机）提供电源到（——），GEN 2（2号发电机）提供电源到（——）。
A.A.A：GEN 1向 AC BUS 1和AC BUS 2汇流条供电；GEN 2 向AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电
B.B.B：GEN 1向 AC BUS 1、AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电；GEN 2 向AC BUS 2汇流条供电
C.C.C：GEN 1向AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电 ；GEN 2 向AC BUS 1和AC BUS 2汇流条供电
D.D.D：GEN 1向 AC BUS 1汇流条供电；GEN 2 向AC BUS 2、AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电
[判断题]在地区负荷供电中断期间,地区负荷中的调相机,同步发电机,异步发电机相当于失去原动力的发动机,它们终停转,因此会造成母线电压降低,可能会引起按频率自动减负荷装置误动作。
A.正确
B.错误
