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[判断题]动态检查应以综合检测列车和轨检车检测结果为主要依据。
A.正确
B.错误
[单选题]动态检查应以综合检测列车和（ ）检测结果为主要依据。
A.轨检车
B.轨道车
C.探伤车
D.确认车
[判断题]（ ）动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
A.正确
B.错误
[填空题]动态检查应以___、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。发现问题时，应结合现场静态复核，全面分析原因并及时处理。
[多选题]动态检查应以()检测结果为主要依据。
A.车载式线路检查仪
B.轨道检查车
C.结合检测列车
D.探伤车
[判断题]综合检测列车检查结果应分线、分段汇入综合检测列车线路评分统计报告表中。
A.正确
B.错误
[多选题]动态检查应以（ ）和（ ）检测结果为主要依据。
A.综合检测车
B.探伤车
C.巡检设备
D.车载式线路检查仪
[多选题]动态检查应以（ ）检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
A.综合检测列车
B.动检车
C.探伤车
D.轨道车
[单选题]工务轨检车、车辆红外线检测车、接触网检测车、电务检测车（ ）编入货物列车。（《行规》第27条）
A.可以
B.隔离
C.视情况
D.禁止
[填空题]动态检査应以（ ）和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为 动态检查的辅助手段。
[多选题]轨检车检测项目正号定义中，轨检车正向，高低（ ）为正，轨向（ ）为正。
A.向上
B.向下
C.向左
D.向右
[判断题]轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测，反之为反向检测。
A.正确
B.错误
