更多"[单选题]钩舌的主要故障有（）和磨耗"的相关试题:
[判断题]铁路货车段修时，16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换
A.正确
B.错误
[单选题]钩耳孔或钩舌销孔衬套磨耗超过 ( )mm 或松动、裂损时更换，经过热处理的钩体、钩舌衬套须更换
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]钩舌销穿于钩耳与钩舌间，把钩舌装在钩头上，并保证钩舌可以（ ）。
A.传递牵引力至钩头
B.锁在钩头空腔内
C.绕其适当转动
[单选题]A2、A3修时15号车钩钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 （）mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 2.5mm 时焊修或更新
A.65
B.66
C.67
D.68
[单选题]13A型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下（ ）mm处为准。
A.40
B.70
C.50
D.60
[多选题]钩舌的主要故障有（）两种。
A.拉断
B.裂纹
C.磨耗
D.变形
[单选题](86923)13A型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下( )mm处为准。(1.0分)
A.40
B.70
C.50
D.60
[单选题](86920)13号型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下( )mm处为准。(1.0分)
A.40
B.70
C.50
D.60
[单选题]A2、A3、修时15号钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 68mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 （）mm 时焊修或更新
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[判断题]钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。
A.正确
B.错误
[单选题]16型车钩由16型车钩钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、钩锁组成、（ ）和下锁销组成等零部件组成
A.上锁销
B.上锁销组成
C.下锁销
D.下锁销转轴
[单选题]分解组装钩舌时，必须两腿分开，将钩舌（ ），钩舌入位后立即穿上钩舌圆销。
A.贴胸拢抱
B.双手托起
C.双手抡起
[单选题] 637.使用钩舌内侧S面样板检查钩舌时应以钩舌（ ）为基准面。
A.牵引弧面
B.内腕部
C.鼻部
D.根部
[单选题] 244.车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（ ）。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良
[单选题]钩舌推铁的主要故障是( ),一般较少发生裂纹。
A.磨耗和裂纹
B.变形和磨耗
C.变形和裂纹
[判断题]将钩舌和钩板连接，使其安装孔对准从下方插入钩舌销，将挡圈卡入钩舌销顶部的凹槽中。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车段修时，车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型
A.正确
B.错误
[单选题] 457.货车段修时，钩舌、钩舌销、钩舌推铁、钩锁、上锁销及上锁销杆须分解检查，不符合（ ）限度时更换。
A.厂修
B.段修
C.辅修
D.临修
[判断题]钩舌销是装在钩耳孔及钩舌销孔中,作为钩舌的回转轴,并直接承担车辆的牵引力和冲击力。( )
A.正确
B.错误
