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[判断题]司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭终点站下线。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室门、通道门无法开启，但能正常关闭可以出库投入运营。
A.正确
B.错误
[判断题]两节车及以上常用制动无法施加终点站下线。
A.正确
B.错误
[判断题]在折返站发生通道门故障不能关闭，当前站退出服务。中间站发生通道门故障不能关闭，司机汇报行调，由行调安排就近车站工作人员或保安值守。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在折返站发生通道门故障不能关闭，当前站退出服务。中间站发生通道门故障不能关闭，当前站退出服务。（）
A.正确
B.错误
[单选题]折返后离开司机室时，机班共同确认司机室通道门已锁闭（关闭司机室通道门（）秒后反推不动作）。
A.1
B.3
C.5
D.10
[判断题]1节车常用制动无法施加运行至本列次计划终点站下线。
A.正确
B.错误
[判断题]站后折返：正常情况下，客车到终点站先开启下客侧客室门，再开启上客侧客室门，不进行清客（长短混合交路运行，需清客时除外），由客车司机站内换端完成折返作业。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]（）节车常用制动无法施加，电客车可维持运行至本列次计划终点站下线
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中，通道门应处于锁闭状态，否则必须安排专人看守。
A.正确
B.错误
[判断题]客车防护灯均不亮运行至终点站下线。
A.正确
B.错误
[判断题]折返完毕后到达司机拿齐行车备品，待列车动车后通过通道门进入客室后锁闭通道门（关闭3秒后反推不动作）。
A.正确
B.错误
[判断题]全列车切除1节单车制动截断塞门终点站下线。
A.正确
B.错误
[判断题]两节及以下客室照明全部不亮时计划终点站下线
A.正确
B.错误
[判断题]调度指挥中心视列车故障情况有权调整列车在终点站下线
A.正确
B.错误
