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[判断题]宁波地铁正线采用60KG/M，9#道岔，弹性可弯式曲尖轨。
A.正确
B.错误
[单选题]宁波地铁正线道岔第二牵引点曲尖轨侧密贴缝隙设计标准（）mm
A.8.7
B.6.5
C.4.4
D.3.2
[单选题]正线道岔以及试车线道岔采用（ ）号曲线尖轨道岔
A.7
B.9
C.11
D.12
[填空题]正线道岔以及试车线道岔采用（ ）号曲线尖轨道岔，车辆段/停车场道岔采用（ ）号曲线尖轨道岔
[判断题]10号线二期正线均为9号曲尖轨道岔；车辆段、停车场采用7号道岔，试车线采用9号曲尖轨道岔
A.正确
B.错误
[单选题]宁波地铁正线道岔侧向允许速度（）km/h
A.25
B.30
C.35
D.45
[单选题]宁波地铁正线道岔直向允许速度（）km/h
A.60
B.80
C.100
D.120
[判断题]宁波地铁正线道岔直向允许速度为100km/h
A.正确
B.错误
[判断题]宁波地铁正线道岔各牵引点动程偏差应保持一致
A.正确
B.错误
[单选题]宁波地铁正线道岔第一牵引点尖轨动程（）mm
A.160±3mm
B.180±3mm
C.80±3mm
D.60±3mm
[单选题]宁波地铁正线道岔第二牵引点尖轨动程（）mm
A.160±3mm
B.180±3mm
C.80±3mm
D.60±3mm
[判断题]宁波地铁正线道岔第二牵引点转辙机为可挤型
A.正确
B.错误
[判断题]宁波地铁正线道岔第一牵引点转辙机为可挤型
A.正确
B.错误
[判断题]宁波地铁正线道岔各牵引点动作顺序应该“先动后锁”
A.正确
B.错误
