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发布时间:2024-02-14 06:40:36

[不定项选择题]五号线核心网EPC通过()接口与基站系统的BBU相连。
A.S1
B.SGi
C.S2
D.X2
E.以上都对

更多"[不定项选择题]五号线核心网EPC通过()接口与基站系统的BBU相连。"的相关试题:

[不定项选择题]五号线ATO与TCMS的接口信息通过( )相连接进行通信。
A.MVB总线
B.继电器
C.无线
D.有线
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载司机人机接口设备英文简称为()。
A.HMI
B.MMI
C.TOD
D.DMI
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATO子系统与车辆的接口主要是( )接口,通过控制和采集系统内部或者车辆的继电器触点动作,以完成对列车自动运行的控制
A.继电器
B.电气接口
C.机械接口
D.协议接口
E.以上都对
[不定项选择题]五号线LTE系统使用GPS作为每个基站的基准时钟,每BBU安装一套,精度为()ns。
A.500
B.100
C.10
D.50
E.80
[不定项选择题]五号线车载无线设备有()。
A.平板天线
B.鱼鳍天线
C.TAU
D.合路器
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATS系统修改列车车组号适用于()。
A.CBTC列车
B.点式列车
C.正线运行列车
D.轨行区列车
E.以上都对
[不定项选择题]五号线UPS常见的工作模式有()。
A.维修工作模式
B.旁路工作模式
C.电池供电模式
D.市电逆变工作模式
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载无线设备的特点有()。
A.可靠性强
B.抗干扰行强
C.安全性高
D.施工维护简单
E.以上都对
[不定项选择题]五号线应答器的安装高度为()。
A.150-240m±5mm
B.102mm—240mm
C.250mm-350mm
D.120mm—240mm
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载子系统由()等组成。
A.ATP
B.ATO
C.MMI
D.应答器系统
E.测速定位系统
[不定项选择题]五号线ATO系统与PIS系统无直接接口,但ATO系统可以向( )提供有关旅客服务信息。
A.TCMS系统
B.ATP
C.MMI
D.PIS
E.以上都对
[不定项选择题]五号线LED信号机灯端电压为()。
A.35~45V
B.32~45V
C.32~40V
D.30~40V
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATS子系统的时钟服务器是()。
A.通信前置机
B.网关计算机
C.应用服务器
D.时钟
E.以上都对
[不定项选择题]五号线( )用于辅助司机进行列车的安全驾驶
A.TCMS
B.ATP
C.MMI
D.ATO
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATS系统终端发车列表操作包括()。
A.删除计划车
B.添加计划车
C.撤销删除计划车
D.平移计划车
E.以上都对
[不定项选择题]五号线雷达的电缆弯曲半径不得小于()。
A.130mm
B.160mm
C.165mm
D.175mm
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载信号系统的车门控制模式有()。
A.AA(自动开自动关)
B.MM(手动开手动关)
C.AM(自动开手动关)
D.MA(手动开自动关)
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车地无线信号采用哪种制式()。
A.波导管
B.LTE
C.AP天线
D.漏缆
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATS系统安全等级应不低于()级。
A.SIL1
B.SIL2
C.SIL3
D.SIL4
E.以上都对

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