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[判断题]正线、辅助线及试车线采用50Kg/m钢轨，场段采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。正线及辅助线采用9号道岔，场段线采用7号道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨；车场线采用 50kg/m 钢轨，其中试车线采用 60kg/m 钢轨。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨，车辆段其它线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]正线、辅助线及试车线采用 Kg/m钢轨，场段采用 Kg/m钢轨，轨距为1435mm。
[单选题]正线及辅助线采用 （ ）kg/m 钢轨，车场线采用 50kg/m 钢轨。
A.40
B.50
C.60
D.70
[判断题]正线、辅助线均采用 60kg/m 钢轨，车辆段线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨，车辆段其它线路均采用 （） 钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.80kg/m
D.以上都不对
[判断题]车场内采用 60kg/m钢轨普通线路，试车线采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]线路上的钢轨类型应与运量、容许速度相适应。正线、出入段线、试车线应采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨 7号道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨的（）道岔。
A.7号
B.8号
C.9号
D.10号
[填空题] 4号线正线、配线采用60kg/m钢轨( )道岔,车场采用50kg/m钢轨( )道岔( )。
[填空题]正线、辅助线及试车线采用 钢轨，场段采用 钢轨.
[填空题]正线、辅助线及试车线采用 钢轨，场段采用 钢轨，轨距为 。
[判断题]线路上的钢轨类型应与运量、容许速度相适应。正线、出入段线、试车线应采用60kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线车场采用50kg/m钢轨9号道岔
（石咀车辆段与试车线接轨的92#道岔采用 60kg/m钢轨9号道岔）。
A.正确
B.错误
