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发布时间:2023-10-26 06:52:38

[单选题](B757)偏航阻尼系统在空中时若有故障,则:
A.INOP灯亮,需人工断开
B.INOP灯亮,自动断开
C.EICAS上出现信息,需人工断开
D.不确定

更多"[单选题](B757)偏航阻尼系统在空中时若有故障,则:"的相关试题:

[单选题]琥珀色的”YAWDAMPER”(偏航阻尼器)灯亮,说明偏航阻尼器系统有故障.
A.对
B.错
[单选题]偏航阻尼系统在空中时若有故障,则:
A.INOP灯亮,需人工断开
B.INOP灯亮,自动断开
C.EICAS上出现信息,需人工断开
D.不确定
[单选题]当偏航阻尼系统故障时,
A.相关的INOP灯亮,主CAUTION灯亮
B.相关的INOP灯亮,主CAUTION灯不亮
C.相关的INOP灯亮,STAB TRIM灯亮
D.不确定
[单选题]地面进行偏航阻尼系统航前测试时,需要:
A.左、中央液压系统有压力
B.左、右液压系统有压力
C.右、中央液压系统有压力
D.中央液压系统有压力
[单选题]偏航阻尼系统的工作情况是:
A.任何时候只有1套在工作,另1套在备用
B.工作的YSM在输出指令前要与备用的YSM进行比较,一致后才输出
C.上述说法都正确
D.两套同时工作
[单选题](B757)地面进行偏航阻尼系统航前测试时,需要:
A.A.左、中央液压系统有压力
B.左、右液压系统有压力
C.右、中央液压系统有压力
D.中央液压系统有压力
[单选题](B757)偏航阻尼系统的工作情况是:
A.任何时候只有1套在工作,另1套在备用
B.任何时候两套同时工作
C.工作的YSM在输出指令前要与备用的YSM进行比较,一致后才输出
D.A和C都对
[单选题](B757)偏航阻尼系统测试电门位于:
A.前电子舱
B.主电子舱
C.驾驶舱P61板
D.后货舱
[单选题]当偏航阻尼系统断开时,Y/D衔接开关上:
A.OFF灯亮
B.INOP灯亮
C.OFF、INOP灯都亮
D.不确定
[单选题]偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自:
A.本边的YSM
B.P11电路跳开关板
C.CSEU中的一个PSM
D.不确定
[单选题]大迎角飞行时,失速管理/偏航阻尼计算机如何改变偏航阻尼器指令的方向舵偏转量?
A.偏转速度减小,偏转量不变
B.增大
C.减小
D.不会改变
[单选题]以下哪种情况导致偏航阻尼系统的两个INOP灯点亮:
A.两台ADC故障
B.没有一个IRU在校准或NAV方式
C.自动驾驶脱开
D.飞机在地面
[单选题]偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自于:
A.本边的SAM
B.P11电路跳开关板
C.CSEU中的一个PSM
D.另一边的SAM
[单选题]备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确?
A.对
B.错.
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵电源控制接通?
A.当飞行操纵A和B都在ON位时
B.当飞行操纵A或B都在ON位时
C.当飞行操纵B在ON位时
D.当飞行操纵A在ON位时
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组件接通?
A.当飞行操纵A电门在备用方向舵(STBRUD)位时
B.飞行操纵B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
C.当飞行操纵A或B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
D.当飞行操纵A和B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
[单选题]偏航阻尼器使用哪个系统的液压?
A.液压A系统;
B.液压B系统;
C.备用液压系统;
D.液压A和B系统。
[单选题] 偏航阻尼提供
A.荷兰滚阻尼和偏航制导指令的执行
B.协调转弯和发动机失效补偿
C.A和B
D. 都不是

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