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[单选题]2号线集中站范围计轴故障进行强制复位时，信号专业应按（ ）原则向行车调度员申请复位，复位区间指列车运行（ ）区间。
A.A.“空闲的一站一区间复位”；前方
B.B.“空闲的一站一区间复位”；后方
C.C.“计轴区段空闲复位”；前方
D.D.“计轴区段空闲复位”后方
[判断题]集中站范围计轴故障后，可采用先计轴主机重启后强制复位等方式处理。复位时，信号专业应按“空闲的一站一区间复位”原则向行车调度员申请复位，复位区间指列车运行后方区间。折返岔区按空闲原则向行车调度员申请复位。
A.正确
B.错误
[判断题]2、3号线计轴故障需要强制复位时不需要检查复位区段空闲。
A.正确
B.错误
[填空题] 遇计轴设备故障需进行复位时,车站值班员确认（）后,根据行车调度员的命令进行（）操作。
[多选题]2号线《细则》规定，计轴故障后进行（ ）操作时，需由信号专业经行车调度员同意后操作。
A.A：预复位
B.B：强制复位
C.C：计轴旁路
D.D：计轴主机重启
[多选题] 合肥地铁2号线()作为无线集中站,()作为线控站。
A.三里庵
B.大东门
C.四牌楼
D.三里街
[判断题]一个集中区发生双线全部计轴故障，且LC故障或管辖该集中区的ZC故障时，原则上在计轴故障区域内采用电话闭塞法组织行车。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，根据需要允许（ ）、车辆乘务员、客运调度员、（ ）、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入通话。
A.动车组随车机械师
B.乘警
C.列车长
D.段调度员
[单选题]线路配合操作前，主导方调度员与配合方调度员协商后，由主导方调度员向配合方调度员下达（ ）《线路配合操作任务单》，明确操作任务、内容、顺序及有关要求。
A.电话
B.书面
C.邮件
D.当面
[判断题] 间接调度指值班调度员通过下级值班调度员向厂站值班员转达调度指令的调度方式。
A.正确
B.错误
[判断题]直接调度指值班调度员通过下级调度机构值班调度员向其它运行值班员转达调度指令的方式。
A.正确
B.错误
[单选题]线路配合操作前，主导方调度员与配合方调度员协商后，由主导方调度员向配合方调度员下达书面（ ）。
A.线路工作联系单
B.线路配合操作任务单
C.调度命令票
D.现场操作票
