[单选题]装有调速器的螺旋桨飞机，当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时，螺
旋桨( )。
A.不断减小转速直到转速为 0
B.转速略为减小
C.转速保持不变

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[单选题]装有调速器的螺旋桨飞机，当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时，螺
旋桨将
A.不断减小转速直到转速为 0
B.转速略微减小
C.转速不变
D.转速减小至某一数值后维持不变

[单选题]燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是
A.产生推力
B.产生拉力
C.产生弹力
D.产生应力

[单选题]对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺
桨的目的是：
A.使螺旋桨不再旋转以消除负拉力
B.保持螺旋桨按照一定的转速转动
C.螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度
D.螺旋桨桨叶与相对气流平行而减小阻力，使飞机不易掉高度

[单选题]发动机空中停车后，如果螺旋桨处于风车状态，此时螺旋桨桨叶迎角为
A.为正
B.为负
C.等于零
D.取决于飞行速度

[单选题]CW1545螺旋桨与CCW14X6螺旋桨，请问哪支螺旋桨螺距大？
A.CW1545
B.CCW14X6
C.一样大

[单选题]为获得最大的发动机功率和产生最大的螺旋桨拉力,恒速螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态
A.大桨叶角和低转速
B.大桨叶角和高转速
C.小桨叶角和高转速

[单选题]在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映
A.发动机的曲轴转速
B.螺旋桨的转速
C.曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个涡桨都反映

[单选题]涡轮螺旋桨发动机其涡轮既带动压气机也带动螺旋桨,约()的涡轮功率用来转动压气机,约()的涡轮功率用来转动螺旋桨和传动附件
A.2/3,1/3
B.1/3,2/3
C.1/2,1/2
D.3/4,1/4

[单选题]装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应
A.通过减小桨叶角增加发动机的转速
B.通过减小桨叶角减小发动机的转速
C.通过增加桨叶角减小发动机的转速

[单选题]航空活塞动力装置在发动机与螺旋桨之间装有减速器，座舱中转速表通常反映的是
A.发动机曲轴转速
B.螺旋桨转速
C.减速器转速

[判断题]涡轮发动机分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。( )
A.正确
B.错误

[单选题]与定距螺旋桨相比,变矩螺旋桨的优点是
A.保持特定的发动机转速
B.提高螺旋桨效率
C.更容易操纵

[单选题]涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点
A.有效功率
B.推进效率
C.最大功率
D.拉力

[单选题]对装有恒速螺旋桨的活塞发动机,巡航过程中若要达到较好的经济性,应选用
A.较大的发动机转速
B.中等的发动机转速
C.较小的发动机转速

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