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发布时间:2023-12-01 15:11:41

[单选题]航空活塞动力装置 在发动机与螺旋桨 之间装有减速器, 座舱中转速表通常 反映的是
A.发动机曲轴转速
B.螺旋桨转速
C.减速器转速

更多"[单选题]航空活塞动力装置 在发动机与螺旋桨 之间装有减速器, 座舱中"的相关试题:

[单选题]在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映
A.发动机的曲轴转速
B.螺旋桨的转速
C.曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个涡桨都反映
[单选题]装有调速器的螺旋桨飞机,当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时,螺
旋桨将
A.不断减小转速直到转速为 0
B.转速略微减小
C.转速不变
D.转速减小至某一数值后维持不变
[单选题]装有调速器的螺旋桨飞机,当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时,螺
旋桨( )。
A.不断减小转速直到转速为 0
B.转速略为减小
C.转速保持不变
[单选题]CW1545螺旋桨与CCW14X6螺旋桨,请问哪支螺旋桨螺距大?
A.CW1545
B.CCW14X6
C.一样大
[单选题]燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是
A.产生推力
B.产生拉力
C.产生弹力
D.产生应力
[单选题]与定距螺旋桨相比,变矩螺旋桨的优点是
A.保持特定的发动机转速
B.提高螺旋桨效率
C.更容易操纵
[单选题]飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨的活塞发动机出现爆震,应
A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热
B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热
C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减小发动机散热
[单选题]该飞机配备了一套 ()螺旋桨和螺旋 桨调速器
A.恒速
B.变速
C.恒速和变速
D.以上都不是
[单选题]对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是
A.转速表
B.进气压力表
C.排气温度表
[单选题]对装备定距螺旋桨的活塞发动机通常用来反映功率的仪表的是
A.进气压力表
B.转速表
C.燃油流量表
[单选题]
《中国人民共和国民用航空法》规定,设计民用航空器及其()、螺旋桨和民用航空器上设备,应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号合格证书。
A.标志
B.机体
C.尾翼
D.发动机
[单选题]在O飞行状态 下,螺旋桨调速器 可以自动调整螺旋 桨桨距
A.稳定飞行
B.不稳定飞行
[单选题]在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上,首先表明汽化器结冰的现象上
A.进气压力下降
B.发动机转速下降
C.发动机工作不稳定,接着转速下降
[单选题]对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是:
A.进气压力表
B.转速表
C.燃油流量表
[单选题] 某多轴飞行器螺旋桨标有“CW”字样,表明该螺旋桨
A. 俯视多轴飞行器顺时针旋翼
B. 俯视多轴飞行器逆时针旋翼
C. 该螺旋桨为“CW”牌
[单选题]发动机空中停车后,如果螺旋桨处于风车状态,此时螺旋桨桨叶迎角为
A.为正
B.为负
C.等于零
D.取决于飞行速度

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