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[判断题]列车正线发生故障无法动车时但具备救援条件时，优先采取救援方式处理。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线发生故障无法动车，当故障车无法动车时但具备救援条件时，优先采取（ ）方式处理。
A.清客退出服务
B.救援
C.邻线接驳
D.利用疏散平台清客
[单选题]列车正线发生故障无法动车，故障车在正线时，原则上应被救援至（ ）抢修。
A.车站
B.机场站存车线
C.辅助线
D.车辆段
[单选题]正线发生信号联锁故障时组织行车时，下列（ ）是对的
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
B.每一站间区间及前方站内线路内只允许二趟列车占用，两车距离为200M。
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
D.以上都不对。
[多选题]正线发生故障时，司机应首先确认（ ），并按照故障现象进行相应处理。
A.两灯
B.两屏
C. 一柜状态
D.钥匙
E.故障处理手册
[判断题]正线发生列车故障、救援或需要备用车出车厂等行车需要时，由值班主任或行调向厂调、客车队长、信号楼值班员通报。（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线发生故障无法动车时，行调视故障情况及时安排（ ）以调整列车间隔。
A.工程车进行救援
B.小交路的方式组织运营
C.线备车或段备车上线
D.在站多停或者早发
[判断题]正线发生故障，行调确认中央骨干网交换机故障后，组织全线列车转BM模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]工程列车在正线发生故障时，司机应立即报告行调，并采取应急措施维持运行。如该故障司机不能自行排除时，由行调通知DCC，DCC负责组织工程列车检修工程师向司机提供技术支持。
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生故障时，司机首先确认“两灯、两屏、一柜”的状态，并按照故障现象进行相应处理。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线发生故障时，司机应首先确认两灯、两屏、一柜状态,两灯不包括（ ）
A.开、关门灯正常
B.HSCB 合灯亮
C.升弓灯亮停
D. RM按钮灯
[判断题]正线道岔故障是指正线及辅助线范围内的道岔发生故障，在联锁工作站进行简单操作不能恢复正常状态，需要检修人员处理后才能恢复正常状态的故障，不包含道岔物理挤岔。（）
A.正确
B.错误
