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[单选题] ILOCK联锁系统引导进路解锁需在人工确认后办理( )操作可使引导时路解锁。
A.总人解
B.总取消
C.引导总锁
D.全站封锁
[单选题] "ILOCK联锁系统引导进路解锁需在人工确认后办理( )操作可使引导时路解锁。
A.总人解
B.总取消
C.引导总锁
D.全站封锁"
[多选题] "引导进路解锁需在人工确认后办理“( ) ”操作可使( ) 解锁。
A.区故解
B.进路取消
C. 总人解
D.引导进路"
[单选题]办理引导进路时，须人工确认（ ）后才可办理。
A.A、进路区段无其他列车占用
B.B、防护区段无其他列车占用
C.C、接近区段无其他列车占用
D.D、进路及其防护区段无其他列车占用
[判断题]当进路未锁闭，直接办理引导进路方式：按下命令工具条【引导进路】按钮， 再点进路始端信号机，确认正确后点击终端信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]封锁终端信号机，正线车站引导进路可办理，车辆段/停车场引导进路不可办理。
A.正确
B.错误
[判断题]始端信号机封锁后办理引导进路，引导进路不可锁闭。
A.正确
B.错误
[填空题]信号机引导取消操作用于取消引导进路的操作，取消引导进路包括（）及（）。
[单选题]6号线进路办理方式分别是:进路未锁闭,直接办理引导进路;进路已锁闭,由于某种故障不能开放允许信号时转为引导进路。
A.正确
B.错误
[单选题]引导进路建立后，若接近区段有车占用时，操作人员预执行人工解锁进路操作时，须（ ），再执行解锁操作，以防列车运行前方道岔解锁而发生事故。
A.A、列车未驶过引导信号前
B.B、列车驶离引导进路后
C.C、人工确认列车停稳后
D.D、所有选项都可以
[判断题]当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进 路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令。
A.正确
B.错误
[单选题]引导进路建立后,若接近区段有车占用时,操作人员预执行人工解锁进路操作时,须( ),再执行解锁操作,以防列车运行前方道岔解锁而发生事故。
A. 列车未驶过引导信号前
B. 列车驶离引导进路后
C. 人工确认列车停稳后
D. 所有选项都可以
[单选题]（ ）不能自动触发进路,需人工办理进路
A.图定列车
B.计划车
C.人工车
D.头码车
[判断题]人工车可以自动触发进路不需人工办理进路。(1.0分)
A.正确
B.错误
