更多"[多选题]高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚"的相关试题:
[判断题]( )设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]设置五跨绝缘锚段关节的主要目的：改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路设置( )绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[判断题]四跨绝缘锚段电动列车受电弓在锚段关节中间实现锚段过渡。()
A.正确
B.错误
[单选题]"转换支柱用于接触网锚段关节的两锚柱之间,它支撑(),电动列车受电弓在此两柱间进行
锚段转换。
A.两支工作支
B.两支非工作支
C.一支工作支、一支非工作支
D.一支接触悬挂
[判断题]受电弓在双向通过刚性锚段关节时可以有轻微拉弧现象。
A.正确
B.错误
[单选题] ( ) 转换支柱用于接触网锚段关节的两锚柱之间,它支撑( ),电动列车受电弓在此两柱间进行锚段转换。
A.两支工作支
B.两支非工作支
C.一支工作支、一支非工作支
D.一支接触悬挂
[判断题]锚段关节式电分相优先采用由2个5跨锚段关节构成的6跨锚段关节式电分相。
A.正确
B.错误
[单选题]锚段关节式电分相优先采用由“___”绝缘锚段关节构成的6跨锚段关节式电分相。
A.2个7跨
B.2个4跨
C.2个5跨
D.2个6跨
[单选题]SS4型电力机车上,用编织铜带将受电弓活动关节短接是为了( )
A.防止刮弓时上框架脱落
B.加强关节处导电能力
C.保持受电弓运动时稳定性
D.防止轴承的电腐蚀
[单选题]现阶段普铁接触网的锚段关节有：( )跨非绝缘锚段关节，( )跨绝缘锚段关节，( )跨绝缘锚段关节。
A.4、4、7
B.3、3、7
C.3、4、9
D.4、4、9
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[单选题]锚段关节可分为绝缘锚段关节与( )。
A.电分段锚段关节
B.非绝缘锚段关节
C.关节式
D.器件式
[单选题]高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓横向摆动量曲线区段为( )mm。
A.150
B.200
C.250
D.350
[单选题]高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓横向摆动量直线区段为( )mm。
A.150
B.200
C.250
D.350
[判断题]锚段关节的定义：锚段与锚段之间的衔接部分。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
