更多"班轮航线都是封闭的，具有两个方向，即去向（Outbound）和回向（I"的相关试题:
[多项选择]班轮航线可按（）分类。
A. 运输对象
B. 运行组织
C. 所跨区域
D. 航行线路
[多项选择]划分班轮航线的标准有（）。
A. 运输对象
B. 货运等级
C. 运行组织
D. 所跨区域
E. 航行线路
[单项选择]班轮航线分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运输航线是依据（）。
A. 运输对象
B. 航行线路
C. 运行组织
D. 所跨区域
[多项选择]按运行组织划分，班轮航线可分为（）。
A. 集装箱航线
B. 沿海航线
C. 普通杂货航线
D. 多港挂靠直达航线
E. 干、支线结合分程运输航线
[多项选择]下列关于班轮航线参数的说法正确的是（）。
A. 环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离
B. 为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长
C. 航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间
D. 时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值
E. 航线货流总量是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和
[判断题]集装箱班轮航线一般不能编制精确的船期表。
[判断题]近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。
[判断题]传统的班轮货运航线为普通杂货航线，随着集装箱运输的出现和发展，越来越多的普通杂货航线被集装箱航线所取代。
[单项选择]绝大多数班轮都是在（）航线上运行，在沿线港口停靠、卸载或装运集装箱货物。
A. 单程
B. 远洋
C. 来回
D. 环状
[单项选择]某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU，目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时，则该航线货流方向不平衡系数为（）。
A. 0.5
B. 1.5
C. 2
D. 3
[判断题]在班轮运输中，集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。
[判断题]班轮运输定航线、定港口、定运价、定时间。
[单项选择]班轮行新分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分成运输航线是依据（）。
A. 运输对象
B. 航线线路
C. 运行组织
D. 所跨区域
[多项选择]班轮运价可分为（）班轮运价。
A. 干散货
B. 件杂货
C. 液体散货
D. 集装箱
E. 化学品
[多项选择]班轮的发船间隔必须具有一定的规则性，如远洋运输常以（）为一个班次。
A. 月
B. 旬
C. 周
D. 小时
E. 分钟
[单项选择]根据班轮运输（）的不同，可分为杂货班轮运输和集装箱班轮运输。
A. 所运输货物
B. 承运货物的船舶类型
C. 装载器具
D. 运价
