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[判断题]扣车原则上是“谁扣谁放”,遇 ATS 中央工作站故障时,原 ATS 中央工作站上扣停的列车,可经行车调度员授权后由相关车站放行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,若车站与中心ATS连接断开,对原行调扣停的列车,经行调同意后由相关车站放行操作,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳。()
A.正确
B.错误
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时,对行调已扣停的列车,不经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车遵循“谁扣谁放”原则
A.正确
B.错误
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作,当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调。扣车无法取消时,由行调决定处置方案。
A.正确
B.错误
[填空题]扣停列车原则上要求(),仅在中央ATS工作站故障时,对原在中央ATS工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
[简答题]扣停列车原则上要求(____),仅在中央ATS工作站故障时,对原在中央ATS工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
[判断题] 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。车站与中心对TS 连接断开,对原MMI 扣停的列车,
经行车调度员同意后由任意车站放行。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[多选题]行调需扣车时,通过无线调度台向( )发布扣车指令并在中央ATS工作站上设置“扣车”指令,通过专用电话向相关( )发布扣车信息
A.司机
B.车站
C.DCC车场调度
D.派班室
E.信号楼
[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,特殊情况按照行车调度员命令执行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]扣车原则______。只有在_____故障时,对原行调设置扣停的列车,经___授权后由相关车站取消扣车。
A.谁扣谁放;设备;值班主任
B.谁扣谁放;ATS;行调
C.谁扣谁放;设备;行调
D.谁扣谁放;道岔;行调