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[单选题]在RVSM空域内，共有( )个单数高度层，( )个双数高度层。
A.7，6
B.6，6
C.6，5
D.7，7
[单选题]在我国RVSM空域内，管制员应当发布（ ）飞行高度层指令,航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的（ ）飞行高度层。
A.米制/英制
B.英制/米制
C.米制/米制
D.英制/英制
[单选题]. 在 RVSM 空域内:在允许的飞行高度层转换期间,飞机高于或低于许可的飞行高度层不得超过 ( )
A.. 50英尺
B.. 100英尺
C.. 150英尺
D.. 200英尺
[单选题]如果航空器在RVSM空域飞行时的高度偏离管制员放行高度层达到或超过( )米即认为是大高度偏差事件
。
A.60
B.90
C.150
D.200
[单选题]巡航在 RVSM 高度层,应定时交叉检查主高度表,正常情况两个主高度表读数差值不应大
于
A.75 英尺
B.150 英尺
C.200 英尺 或《飞行组使用手册》规定的一个更小值
D.300 英尺
[单选题]国内 RVSM 空域,如出现紧急情况需要改变高度层,机组在无法联系到 ATC 时,应
A.从航空器飞行的方向向右转 90 度,并以此航向飞行 20 公里,再左转平行原航线上升或
者下降到新的高度层,然后在适当时候转回原航线
B.从航空器飞行的方向向右转 90 度,并以此航向飞行 15 公里,再左转平行原航线上升或
者下降到新的高度层,然后在适当时候转回原航线
C.从航空器飞行的方向向右转 30 度,并以此航向飞行 15 公里,再左转平行原航线上升或
者下降到新的高度层,然后在适当时候转回原航线
D.从航空器飞行的方向向右转 30 度,并以此航向飞行 20 公里,再左转平行原航线上升或
者下降到新的高度层,然后在适当时候转回原航线
[单选题]在我国RVSM空域内，管制员可以为
（ ）配备300m的垂直间隔。
A.未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间
B.通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间
C.由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D.以上都是
[单选题]RVSM空域主高度显示差值不得大于
A.60米（200ft）或FCOM要求的限制
B.90米（300ft）或FCOM要求的限制
C.20米（70ft）或FCOM要求的限制
[单选题]RVSM区间飞行高度层范围为：
A.8900米~12500米
B.8900米~13700米
C.8100米~12500米
[单选题]RVSM 运行中的米制飞行高度层如何转换为英制飞行高度层
A.严格按照 1 米等于 3.28 英尺的公式转换为英尺数
B.应根据“中国民航飞行高度层配备标准示意图(表)”确定对应的英制飞行高度层
C.以 1 米等于 3.28 英尺的公式转换为英尺数,再按照 4 舍 5 入取整
[单选题]未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到( )的批准，方可在RVSM空域运行。
A.中国民航局空管局运行管理中心
B.区域管制室
C.交通服务报告室
D.地方管理局
[判断题]不具备RVSM运行能力的航空器获准穿越RVSM空域上升至12500m
（FL411）以上，或穿越RVSM空域下降至8900m（FL291）以下的指定高度层运行时可以正常上升率或下
降率上升或者下降。
A.正确
B.错误
[判断题]进入RVSM空域之前，飞行员应当复查RVSM运行所要求设备的状态，确保以下设备工作正常:两套主用高度测量系统、一套自动高度保持装置、一套高度告警装置。
A.正确
B.错误
[单选题]RVSM空域缩小垂直间隔标准为（）米
A.300米
B.600米
C.900米
[判断题]航空器进入RVSM空域前，如有任何 RVSM运行所要求的设备发生故障，飞行员应当重新申请许可，避免在 RVSM空域飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。
A.“RMK/NOT APPROVED RVSM”
B.“NAV/RVSM NOT APPROVED”
C.“STS/APVD NONRVSM”
D.“PER/RVSM NOT APPROVED”
[单选题]不符合RVSM运行的航空器需要在 RVSM空域做巡航飞行时，航空器运营人从中国境内的机场起飞时提前提出的申请，有关当局将通过( )通知批准情况。
A.电话
B.AFTN
C.传真或邮件
D.以上都是
