更多"[单选题]施工封锁时,确认区间空闲的主要方法是确认( )。(应知应"的相关试题:
[单选题]施工封锁时,确认区间空闲的主要方法是确认( )。
A.电话记录号码
B.区间封锁表示牌
C.闭塞表示灯
D.列车离去表示灯
[单选题]施工封锁后开通区间恢复行车时,确认区间空闲的主要方法是确认( )。
A.闭塞表示灯
B.电话记录
C.开通区间的调度命令
D.列车离去表示灯
[单选题]使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是确认( )。
A.列车到达的电话记录
B.列车离去表示灯
C.闭塞表示灯
D.揭挂的表示牌
[单选题]正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认( )。
A.列车离去表示灯
B.揭挂表示牌
C.闭塞表示灯和《行车日志》
D.电话记录
[单选题]办理闭塞时,必须确认区间空闲,( )属于区间不空闲。
A.未办妥行车闭塞
B.区间未被占用
C.未办妥出站(跟踪)调车手续
D.已办妥出站(跟踪)调车手续
[判断题]64D半自动闭塞没有区间空闲检查设备,需人为确认列车整列到达,从而确认区间空闲后,再办理到达复原。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]接车前必须确认区间空闲。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]附件3的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用( )或( )传送。
A.单机
B.轻型车辆
C.重型轨道车
D.小车
[单选题]使用故障按钮前,( )须共同确认区间空闲。
A.列车调度员
B.发车站车站值班员
C.接车站车站值班员
D.两端站车站值班员
[判断题]车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。
A.正确
B.错误
[多选题]区间内两架及以上通过信号机故障发车时确认区间空闲的根据( )。
A.《行车日志》
B.第一离去空闲
C.闭塞分区
D.各种行车表示牌
[判断题]前方站区间内有道岔时,先与前方站确认进路准备情况,进路准备完毕后,方可确认区间空闲。
A.正确
B.错误