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[单项选择]整体现浇地铁车站施工质量控制，重点是（）施工质量控制。
A. 模板支架
B. 结构
C. 防水混凝土
D. 基坑
[多项选择]地铁车站施工过程质量控制要点，不包括（）。
A. 土方开挖
B. 模板支架施工
C. 养护与拆模
D. 混凝土浇筑
E. 管线处理
[多项选择]地铁车站施工准备阶段质量控制内容有（）。
A. 施工管理机构组建
B. 质量控制目标确定
C. 审查施工图纸
D. 质量保证计划
E. 施工技术准备
[多项选择]质量检验质量控制原则是要根据生产组织自身生产特点，本着适用、有效、简便、经济的原则进行质量控制，抓住要害，控制重点。组织自身生产特点包括（）
A. 检测手段
B. 生产方式
C. 生产条件
D. 产品要求
[简答题]
深基坑支护结构与变形控制之案例分析
1．背景
A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。
2．问题
(1)试分析本工程施工重点和难点
(2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标
(3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施
[填空题]地铁车站明挖施工，基坑土方开挖应遵循“先______后开挖，分层分区开挖”的原则。
[单项选择]地铁车站基坑回填可以采用（）。
A. 淤泥
B. 腐殖质土
C. 粉砂
D. 中砂
[单项选择]通常地铁车站多采用（ ）式。
A. 岛
B. 侧
C. 岛侧混合
D. 天桥
[单项选择]通常地铁车站站台的形式多采用（ ）
A. 岛式
B. 侧式
C. 岛侧混合式
D. 马蹄式
[多项选择]城市地铁车站常用的施工方法有（）。
A. 明挖法
B. 盾构法
C. 盖挖法
D. 箱涵顶进法
E. 矿山法
[简答题]地铁车站基坑开挖应对哪些项目进行中间验收？
[单项选择]（ ）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
A. 明挖法
B. 盖挖法
C. 喷锚暗挖法
D. 新奥法
[多项选择]明挖地铁车站结构由（）组合而成。
A. 底板
B. 顶板和楼板
C. 围护结构
D. 立柱
E. 侧墙
[多项选择]地铁车站根据其结构横断面可分为（ ）。
A. 马蹄形
B. 圆端形
C. 椭圆形
D. 矩形
E. 拱形
[简答题]简述地铁车站基坑开挖前各项主要的准备工作？
[判断题]质量控制必须坚持以人为控制核心的原则。（ ）
[单项选择]在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。
A. 明挖法
B. 盖挖法
C. 盾构法
D. 浅埋暗挖法
[单项选择]浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于( )个。
A. 5
B. 3
C. 2
D. 4
