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[判断题]首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。
改正：隔离位
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。
改正：应急门的LCB控制盒不包括手动关门、手动开门档位
A.正确
B.错误
[多选题]每道滑动门都具有单独的就地控制盒LCB，半高滑动门LCB位于（ ）每道滑动门，全高滑动门LCB位于门楣的（ )。
A.右侧侧盒内
B.左侧侧盒内
C.右上方
D.左上方
[单选题]3号线及首期工程支线站台门每侧站台共设24对滑动门及（）对应急门。
A.A、1
B. B、2
C.C、4
D.D、6
[判断题]站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。
改正：自动、隔离、手动关门、手动开门
A.正确
B.错误
[单选题]3号线站台门每侧站台共设24对滑动门及（）对应急门。
A.A、1
B. B、2
C.C、4
D.D、6
[判断题]站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。
改正：自动、隔离、手动关门、手动开门
A.正确
B.错误
[判断题]三号线二期滑动门与应急门各有一套对应的 LCB控制盒，操作时互不冲突。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线二期滑动门与应急门各有一套对应的 LCB控制盒，操作时互不冲突。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线一期全高站台门的应急门，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。
改正：隔离位
A.正确
B.错误
[判断题]3号线一期的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。
改正：岛式站台应急门LCB共用左侧滑动门LCB，侧式站台应急门LCB共用右侧滑动门LCB
A.正确
B.错误
[多选题]关于3号线站台门故障说法正确的是（ ）。
A.A：单个门无法关闭的，应优先进行隔离操作
B.B：多个门故障无法关闭，车站可采取互锁解除操作开发信号，并隔离故障门做好防护
C.C：车站可给予手信号直接发车
D.D：进行互锁解除操作前，车站必须确认具备发车条件
[多选题]关于3号线站台门故障期间互锁解除说法正确的是( )。
A. 站台门故障时随时可操作互锁解除
B. 禁止在未确认乘降安全的情况下操纵互锁解除
C. 司机确认乘降完毕后且列车车门关闭后,车站方可互锁解除
D. 当发生出站信号突变时,车站及司机应先检查有无突发异常情况,确认无异常后,方可进行互锁解除操作
