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[判断题]昆明地铁首期工程支线每侧站台共设24对滑动门及6对应急门。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线站台门每侧站台共设24对滑动门及（）对应急门。
A.A、1
B. B、2
C.C、4
D.D、6
[判断题]首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。
改正：隔离位
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线二期、6号线全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。
改正：隔离位
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。
改正：应急门的LCB控制盒不包括手动关门、手动开门档位
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程站台门每侧站台共设24对滑动门及（）对应急门。
A.A、1
B.B、2
C.C、4
D.D、6
[判断题]昆明地铁首期工程每侧站台共设24对滑动门及6对应急门（高架站为2道单扇门），保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。
A.正确
B.错误
[单选题]支线站台门每侧站台共设24对滑动门及（）对应急门。
A.A、1
B.B、2
C.C、4
D.D、6
[判断题]每侧站台的站台门由24对滑动门、24扇固定门、2套端门、4对应急门组成。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节
车每侧有（ ）套电动塞拉
A.A.4
B.B.8
C.C.24
D.D.48
[单选题]昆明地铁昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧
窗）每侧的车窗数量为（
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.5
[多选题]关于3号线站台门故障说法正确的是( )。
A. 单个门无法关闭的,应优先进行隔离操作
B. 多个门故障无法关闭,车站可采取互锁解除操作开发信号,并隔离故障门做好防护
C. 车站可给予手信号直接发车
D. 进行互锁解除操作前,车站必须确认具备发车条件
