更多"[判断题]制动主管压力为600 kPa时，制动管最大有效减压量为140"的相关试题:
[判断题]所有连接制动主管后需摘开机车时，司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控，摘解机车前不得缓解车列制动。
A.正确
B.错误
[判断题]在制动保压(最大有效减压量)状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在制动保压（最大有效减压量）状态下，列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20 kP对。
A.正确
B.错误
[判断题]( )制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量,减压( )kPa。
A.100
B.140
C.170
[简答题]255. 制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力等于制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错误制动管减压量。（ ）P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1*错制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
