更多"[单选题]@[T]BN040 5 1 3常用尾管固井水泥头的最大工作压"的相关试题:
[判断题]常用制动受最大允许横向冲击率限制
A.正确
B.错误
[单选题]实施常用制动控制的减压量，在恒速区，客货列车均取( )，动车组取最大常用。
A.80kpa
B.100kpa
C.120kpa
D.130kpa
[单选题]常用开门器最大工作行程是( )mm。
A.100
B.150
C.200
D.250
[单选题]昆明地铁电客列车常用制动时，主要采用电制动，电制动力不足时，采用空气制动
补充。最大常用制动平均减
A.A.≥ 0.75m/s
²
B.B.≥1.0
m/s²
C.C.≥1.2
m/s²
D.D.≥1.0
m/s³
[单选题]实施常用制动控制的减压量，在减速区，客车取( )，货车取120kpa，动车组取最大常用。
A.130kpa
B.100kpa
C.150kpa
D.80kpa
[单选题]列车常用制动的最大减速度是( )m/s²。
A.1.0
B.1.1
C.0.9
D.1.2
[单选题]目前国内常用的胸腔镜套管最大直径是: ( )
A.11.5mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
[判断题] 理论线损的计算方法常用的有平均电流法、 最大电流法、 均方根电流法、
最大负荷损失小时法、电压损失法、分散系数法和等值电阻法等。
【出处】 《 国网营销部关于印发〈台区同期线损异常处置手册〉 的通知》(营销计量〔 2017 〕
67 号),附件 1.2
【知识点、考核点】 理论线损、理论线损计算
A.正确
B.错误
[单选题]电客车常用制动的最大减速度是（ ）m/s²。
A.1
B.1.1
C.0.9
D.1.05
[判断题] 理论线损的计算方法常用的有平均电流法、最大电流法、均方根电流法、最大负荷损失小时法、电压损失法、分散系数法和等值电阻法等。
A.正确
B.错误
[判断题] 理论线损的计算方法常用的有平均电流法、最大电流法、均方根电流法、最大负荷损失小时法、电压损失法、分散系数法和等值电阻法等。
A.正确
B.错误
