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发布时间:2024-01-27 06:44:52

[单选题]侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修

更多"[单选题]侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于( )。"的相关试题:

[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈();
A.无接触
B.常接触
C.有间隙
D.无间隙
[判断题]检查侧架。侧架导框无异常磨耗,导框纵向与滚动轴承外圈无接触。侧架、一体式构架、U形副构架无裂纹。转K3型转向架制动梁吊座、安全托吊座无裂损。转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、裂纹或弯曲。
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈(),交叉杆端部螺栓无松动、脱出。
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无接触
[单选题]铁路货车故障处理种类中,侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于( )。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[判断题]侧架导框无异常磨耗,导框纵向与滚动轴承外圈无接触。
A.正确
B.错误
[单选题]侧架导框无( ),导框纵向与滚动轴承外圈无接触。
A.裂纹
B.碰伤
C.松动
D.异常磨耗
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:()、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无松动、脱出。
A.侧架导框
B.缓冲器
C.钩托梁
D.牵引梁
[单选题]提速区段列检发现货物列车车辆转K4.K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应( )。
A.扣修
B.放行
C.现场处理
D.通知车站处理
[单选题]扣修的转K4.K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障,须重点检查( )的技术状态。
A.导框摇动座和承载鞍
B.轮对与侧架
C.枕簧与承台
D.心盘与旁承
[单选题]侧架立柱磨耗板折头螺栓无松动,侧架导框纵向与滚动轴承外圈无( )。
A.接触
B.裂纹
C.错位
D.脱出
[单选题]测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸( )即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘
[单选题]测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别( )即为承载鞍与侧架左右导框间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘
[判断题]组装承载鞍。双手拿稳承载鞍,沿侧架导框缓慢向上移动至侧架导框顶部并正位,然后安装专用卡具固定承载鞍,承载鞍不须原位组装。
A.正确
B.错误
[判断题] 转K6型转向架承载鞍与侧架导框的前后(纵向)间隙之和为(5~11)㎜。
A.正确
B.错误
[判断题]转K5型转向架的侧架导框承载鞍纵向间隙之和不得大于8mm,横向间隙之和不得大于20mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K6型转向架的侧架导框与承载鞍纵向间隙之和不得大于11mm,横向间隙之和不得大于15mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题].正位检测以侧架导框的中心为检测点,检测四个导框中心构成矩形的对角线长度之差不大于5.mm, 两侧对应的导框中心距之差不大于( )mm。
A.10.
B.6.
C.4.
D.2.
[判断题]转K4.转K5导框摇动座为合金钢锻件,用固定块固定于侧架导框处。 ( )
A.正确
B.错误

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