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[单选题]测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸( )即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘
[判断题]组装承载鞍。双手拿稳承载鞍，沿侧架导框缓慢向上移动至侧架导框顶部并正位，然后安装专用卡具固定承载鞍，承载鞍不须原位组装。
A.正确
B.错误
[判断题]将承载鞍导框间隙塞尺插入承载鞍与侧架导框的前后或左右间隙，前后、左右间隙实测值最大间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]将承载鞍导框间隙塞尺插入承载鞍与侧架导框的前后或左右间隙，前后、左右间隙实测值分别相加为间隙之和。
A.正确
B.错误
[单选题] 转K1型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为( )。
A.6~14.5 mm
B.9~12 mm
C.9~14 mm
D.9~15 mm
[单选题]转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为( )。
A.6—14.5mm
B.6—16mm
C.6—18mm
D.8—18mm
[单选题]转K2.型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为( )。
A.6.~14.mm
B.6.~14.mm
C.6.~16.mm
D.6.~18.mm
[判断题]侧架导框无异常磨耗，导框纵向与滚动轴承外圈无接触。
A.正确
B.错误
[单选题]侧架导框无（ ），导框纵向与滚动轴承外圈无接触。
A.裂纹
B.碰伤
C.松动
D.异常磨耗
[单选题]侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[判断题]检查侧架。侧架导框无异常磨耗，导框纵向与滚动轴承外圈无接触。侧架、一体式构架、U形副构架无裂纹。转K3型转向架制动梁吊座、安全托吊座无裂损。转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、裂纹或弯曲。
A.正确
B.错误
[单选题].正位检测以侧架导框的中心为检测点,检测四个导框中心构成矩形的对角线长度之差不大于5.mm, 两侧对应的导框中心距之差不大于( )mm。
A.10.
B.6.
C.4.
D.2.
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈（）；
A.无接触
B.常接触
C.有间隙
D.无间隙
[单选题]侧架立柱磨耗板折头螺栓无松动，侧架导框纵向与滚动轴承外圈无（ ）。
A.接触
B.裂纹
C.错位
D.脱出
[判断题]转K4.转K5导框摇动座为合金钢锻件,用固定块固定于侧架导框处。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]轴箱上有导框槽,构架(或侧架)上有导框,构架(或侧架)的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为( )。
A.固定式
B.导框式
C.导柱式
D.油导筒式
[判断题]承载鞍与轴承、侧架导框配合须正位。
A.正确
B.错误
[单选题] 转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于( )或组装间隙超限时,须堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
