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[多选题]客舱释压后客舱机组对释压的处置程序：( )
A.立即戴上最近的氧气面罩
B.迅速坐在就近的座位上，系好安全带，如果没有空座，则蹲在地上，抓住就近结实物体固定住自己
C.戴眼镜的旅客此时不需摘下眼镜
D.已经戴上氧气面罩的成年人协助旁边的未成年人戴好氧气面罩
[单选题]飞机失压后到达安全高度，客舱机组应如何处置，以下描述不正确的是（ ）。
A.继续在座位上坐好，观察情况发展再做决定
B.检查厕所内有无旅客
C.在客舱内走动，并消除旅客疑虑
D.检查客舱内有无火源，客舱有无破损
[单选题]飞机失压后客舱机组必须马上戴上氧气面罩并固定住自己，以下描述错误的是（ ）。
A.就近找空位坐下，并系好安全带
B.不管多远都必须回到自己的乘务员座位坐好，并系好安全带
C.直接蹲在地上，抓住行李档杆
D.直接坐在旅客身上，让他将自己抱紧
[单选题]机组成员在执行任务前,必须进行机组安保协同准备,熟悉《厦航机组非法干扰事件应急
处置预案》及其他特殊情况处置预案,确定驾驶舱与客舱及机组成员间的联系方式与暗号,做
到分工明确,职责清楚。
A.正确
B.错误
[填空题]飞行机组成员丧失能力的处置，当听到飞行机组发布（ ）指令或通过内话呼叫客舱机组时，乘务员应立即进入驾驶舱；首先判断是明显丧失能力还是轻度丧失能力，从而采取进一步措施。
[判断题]释压后，机组人员进行客舱检查时应携带活动氧气瓶（竖背斜抱），也可根据自己的身体状况决定是否使用。
A.正确
B.错误
[判断题]在进行建筑物倒塌处置时,确认有官兵被埋压后,要查明被埋压人员的大致部位,如埋压不深或建筑构件较易搬运时,应迅速组织力量进行救助,争取在第一时间抢救出被埋压的官兵。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在进行建筑物倒塌处置时，确认有指战员被埋压后，要查明被埋压人员的大致部位，如埋压不深或建筑构件较易搬运时，应迅速组织力量进行救助，争取在第一时间抢救出被埋压的指战员。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]风电机组必须有一套或多套制动装置使风机能在任何运行条件下使轴系静止或空转。机组制动包括( )。
A.机械制动
B.偏航制动
C.气动制动
D.发电机制动
[单选题]起飞滑跑的高速阶段(如 100 节)发生侧窗打开,机组的处置应该为:
A.中断起飞
B.继续起飞
C.其他选项均可
[单选题]释压后的客舱检查中，对氧气面罩的正确处置方式是（ ）。
A.将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线
B.让氧气面罩保持原样，无需理会
C.将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道
D.不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现燃烧气味或者烟
[多选题]处置妨碍机组人员履行职责或者煽动旅客妨碍机组人员履行职责的行为时，应注意的事项为（ ）。
A.及时控制事态
B.稳定旅客情绪，维护客舱秩序
C.收集证据材料，取证尽可能收集旅客第三方证言
D.做好当事旅客的监控
