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[填空题]钩提杆与提杆座凹槽之间间隙的运用限度是（ ）mm。
[单选题]《铁路客车运用维修规程》中，钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度是多少？
A.不小于3毫米。
B.不小于5毫米。
C.不大于3毫米。
D.不大于5毫米。
[单选题]《铁路客车运用维修规程》中，对钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度是（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]钩提杆座螺栓无松动,钩提杆与下锁销连杆间隙不小于20mm,车钩水平中心高度830—890mm,首尾车钩860—890mm,钩连接中心差不大于75mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩组装后三态作用须良好，闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座 的扁孔内，其间隙不大于( ) 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：钩提杆座无（ ），螺母无丢失，钩提杆链松余量符合规定。
A.裂损
B.破损
C.折断
D.窜出
[判断题]TFDS动态检查人机分工的范围和质量标准中规定钩体无缺损；钩提杆座无裂纹，螺母无脱出，钩提杆链松余量符合规定；互钩差不超限
A.正确
B.错误
[单选题]始发列车检查范围和质量标准，钩提杆座无裂损，螺母无（）。
A.丢失
B.弯曲
C.折断
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：钩提杆座无（ ）。
A.裂损
B.破损
C.折断
D.窜出
[单选题]“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”中，钩提杆座无（ ）；
A.裂损
B.折断
C.缺损
D.破损
[判断题]TFDS动态检查人机分工的范围和质量标准中规定钩提杆座无缺损；侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无变形；端板、渡板折页及座无折断，圆销无丢失。
A.正确
B.错误
[单选题]钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是（ ）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]运用客车钩提杆与座间隙运用限度不大于（ ）mm 。
A.2
B.3
C.3.5
D.4
[单选题]钩提杆脱落时脱离（ ）并发生严重倾斜，完全脱落时可看到钩提框发生翻转。
A.上锁销
B.钩提杆座
C.车钩
D.原位置
[单选题]始发列车检查范围和质量标准，钩提杆及复位弹簧无（）、丢失，钩提杆链松余量符合规定。
A.折断
B.裂纹
C.缺损
D.弯曲
[判断题]标志杆底座一般与标志杆配合使用,。不单独使用,操作时,标志杆底座要放置于地面平整的地方,轻拿轻放。( ) ~
A.正确
B.错误
[单选题]车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。
A.首尾车钩三态作用
B.首车车钩三态作用
C.尾部车钩三态作用
D.首尾三态作用
