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[单选题]飞机在等表速/等马赫数爬升时，在转换高度和对流层顶之间，随着气压高度的增加
A.真空速将不断减小，是一个减速爬升的过程
B.真空速将不断增加，是一个加速爬升的过程
C.真空速将保持不变，是一个等速爬升的过程
D.真空速将先减小，后增大
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时,随着乜行高度的增加飞机飞行马赫数,
A.保持不变.
B.逐渐增加
C.逐渐减小
D.先增加后减小
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数
A. 保持不变
B. 逐渐增加
C. 逐渐减小
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数_______。[1分]
A.保持不变
B.逐渐增加
C.逐渐减小
[简答题]在高原机场，飞机在地面滑跑和低空飞行期间的表速与真空速存在较大的差异， 海拔越高，相同表速对应的真空速和地速_____，使得起飞滑跑距离_____
[单选题]标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米时，真空速比表速约增大（减小）多少？
A.增大表速的5%
B.减小表速的5%
C.增大表速的10%
D.减小表速的10%
[单选题]海拔高度，风，飞机重量相同的条件下，保持同一表速接地时，在高温机场着陆对地速有何影响？
A.真速增加导致地速较大
B.真速减小导致地速较小
C.真速不变，导致地速相同
D.真速增加导致地速减小
[单选题]气温高时,易造成目测高,因为保持同样表速,飞机的真速大,平飘距离大
A.对
B.错
[单选题]巡航表速250公里/小时以下的航空器,如果低于最低高度层飞行时,距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得
低于
A.平原和丘陵地区50米;山区200米;
B.平原和丘陵地区150米;山区400米
C.平原和丘陵地区100米;山区300米;
[单选题]当飞机接近预选高度或高度层或当飞机偏离预选高度或高度层时,
A.W
B.会产生高度提醒,这个提醒是基于显示在
C.CU
D.ADIRS高度
E.RA高度
F.GPS高度
[单选题]某喷气式飞机以等表速上升，最可能达到哪个操纵限制速度？
A.最大可操纵马赫数
B.失速速度
C.最小控制速度
D.最大设计速度
[单选题]随着飞机巡航时间的推移，飞机重量减轻，最佳高度将
A.增大
B.减小
C.不变
D.先减少，后增大
[单选题]巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，如果低于最低高度层飞行时，距航行两侧各5千米地带内最高点的真实高度
A.平原和丘陵地区不得低于100米，山区不得低于300米
B.平原和丘陵地区不得低于150米，山区不得低于400米
C.平原和丘陵地区不得低于300米，山区不得低于600米
D.平原和丘陵地区不得低于400米，山区不得低于600米
[单选题]喷气式飞机以最大爬升推力等表速上升时，上升角
A.减小
B.增加
C.保持不变
D.先减少，后增加
[单选题]当飞机接近预选高度或高度层或当飞机偏离预选高度或高度层时， FWC 会产生高度提醒，这个提醒是基于显示在 FCU 的预选高度与进行比较而产生的（ ）
A.
ADIRS高度
B.
RA高度
C.
GPS高度
[单选题]当飞机接近预选高度或高度层或当飞机偏离预选高度或高度层时,FWC会产生高度提醒,这个提醒是基于显示在F.CU的预选高度与()进行比较而产生的。
A.高度(ADIRS)
B.RA
C.GPS
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层,或当飞机偏离选定的高度或飞行高度层达到__时,FWC(飞行警告计算机)会
产生高度警告(C和铉音且PFD的高度窗呈黄色闪动或琥珀闪动)
A.正负200英尺
B.正负750英尺
C.有偏差就会产生警告
[单选题]当飞机按气压式高度表指示的一定高度飞过低压区时，飞机实际高度的变化是
A.变低
B.变高
C.不变
D.不确定
[单选题]如飞机在下降速度限制高度以下或低于目的地机场标高+5000英尺飞行，在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持（）英尺/分钟下降率和目标速度。
A.-1000
B.-500
C.-1500
D.THRIDLE
