更多"[单选题]当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使"的相关试题:
[单选题]自动驾驶仪接通的情况下,方向舵配平是否起作用?()
A.起作用
B.不起作用
[单选题]在自动驾驶仪接通时,FAC计算方向舵配平指令,方向舵配平旋钮和方向舵配平重置开关按钮工作
A.正确
B.错误
[单选题]AP接通时,方向舵配平旋钮能否起作用:
A.能
B.不能
C.单发时能
D.以上均错
[单选题]AP接通时，使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮：
A.可以人工配平方向舵，因为人工配平总是优先于自动配平
B.没有作用，因为AP接通时，方向舵配平旋钮不工作
C.会使AP断开
[单选题]在人工飞行中,飞行员使用方向舵配平旋钮开关配平方向舵最大偏转角度
A.正负20度
B.正负15度
[单选题]按压方向舵重置电门，方向舵配平以（）的速率回到零配平位置
A.0.5°/S
B.1°/S
C.1.5°/S
D.2°/S
[单选题]在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯
A.不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应
B.不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转
C.可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转
[单选题]当两个方向舵配平功能接通时:
A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B.方向舵配平1控制单配平马达
C.方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
[单选题]在人工方式和自动驾驶接通时,俯仰配平是自动的。蹬方向舵脚蹬(配平超过 10°)或转动俯仰配平轮可脱开自动驾驶,在下列哪个情况下自动俯仰配平不会冻结?
A.人工配平指令
B.无线电高度低于50英尺(自动驾驶仪接通时100英尺)
C.在高速度/马赫数保护时(除左或右升降舵失效外)
D.载荷系数低于1g
[单选题]自动驾驶接通时, 什么计算方向舵配平指令?
A.FMGC
B.FAC
C.SEC
[单选题]在地面,正常情况下按压方向舵配平重置电门,应观察到最多__(左或右)的指示
A.0°
B.0.1°
C.0.3°
D.0.5°
[单选题]自动驾驶接通时,__计算方向舵配平指令?
A.FMGC
B.FAC
C.SEC
[单选题]自动驾驶接通时,谁计算方向舵配平指令?()
A.SEC
B.FMGC
C.FAC
[简答题]什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵动力控制组件接通?
[单选题]航前飞机通电，启动APU接通1#APU电源电门后，再接通2#APU电源电门是为了
A. 给3#转换汇流条通电
B.熄灭右边的SOURCE OFF灯
C.闭合APB
D.闭和两个BTB
[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮，能使方向舵配平回到中立位置：
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]关于方向舵配平说法错误的是
A.应用方向舵配平后,方向舵的最大偏转角度不受影响
B.最大偏转角度为±25°
C.方向舵配平速率为1°/秒
[单选题]关于方向舵配平下列说法错误的是：
A.方向舵配平是由两个给人工感觉组件定位的电动马达完成的
B.在人工飞行中，飞行员可通过位于操纵台上的方向舵配平旋钮电门施加方向舵配平
C.AP接通时，使用方向舵配平旋钮会断开接通的AP
[单选题]当方向舵配平处于自动配平时,则
A.方向舵移动,但脚蹬不动
B.方向舵移动脚蹬也跟着移动
C.人工踩脚蹬对配平系统不影响
D.可以使用人工配平
