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发布时间:2024-04-29 00:38:58

[单选题]BI010 起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有( )。
A.驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小
B.换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C.蓄电池严重亏电
D.单向离合器打滑,不能传递驱动转矩

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[判断题]起动机的作用就是起动发动机。
A.正确
B.错误
[单选题]空中起动发动机,是否需要起动机辅助起动是由谁来决定的
A.机组判断并决定
B.FADEC决定
C.A和B
[填空题]在夏季,若发动机停止运转( )内重新起动发动机时,请把加速踏板踩到底直到发动机起动。
[单选题]【单选】正常发动机起动应注意的事项: 在起动机切断之前,发动机起动电门如不能保持在GRD位可导致热起动。在发动机N2 RPM低于___%前,不要重新接通发动机起动电门。
A.45
B.35
C.25
D.20
[单选题]起动机传动机构的作用是在发动机起动时,将转矩传递给飞轮;在发动机起动后,使驱动齿轮与飞轮( )啮合。
A.保持
B.继续
C.脱离
[判断题]BI001 在柴油发动机起动时起动机不转应首先检查起动机是否完好。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )发动机起动时,发电机向起动机提供强大的起动电流。
A.正确
B.错误
[单选题]起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为( )。
A.蓄电池的端电压下降过快
B.防止起动机过热
C.防止电流过大,使点火开关烧坏
D.防止电流过大,使起动电路的线束过热起火
[单选题]BI010 起动发动机时,接通起动开关起动机空转的原因是( )。
A.单向离合器打滑,不能传递驱动转矩
B.换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C.蓄电池严重亏电
D.以上三种
[多选题]单纯靠起动机来起动发动机的起停系统包括( )。
A.分离式起动机/发电机起停系统
B.集成起动机/发电机起停系统
C.智能起停系统
D.辅助起停系统
E.起动机起停系统
[多选题]电起动机的作用是将蓄电池的电能转换成机械能以起动发动机, 起动机一般由()组成。
A.直流电动机
B.控制装置
C.传动机构
D.起动机构
[单选题]BI010 起动发动机时,点火钥匙转到起动档时,起动机不转的原因有( ) 等。
A.蓄电池严重亏电,正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良
B.换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C.磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞
D.以上三种
[单选题]发动机起动后,驱动齿轮应能( ),以免发动机带动起动机电枢高速旋转,造成电枢绕组“飞散”的事故。
A.吸引线圈断路
B.自动打滑或脱离啮合
C.换向器变形
D.电磁开关中接触片烧蚀、变形
[单选题]( )在起动发动机时,供给起动电动机的用电。
A.直流发电机
B.交流发电机
C.蓄电池
D.马达
[单选题]发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( )。
A.接合
B.脱离
C.靠拢
D.半脱离
[判断题]起动机每次连续工作时间不得超过5-15秒,如果一次不能起动发动机时应停歇2-3分钟在起动。( )
A.正确
B.错误

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