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[判断题]厦门2号线电客车在列车控制网络正常时，牵引的控制通过列车控制网络来实现。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车当列车控制网络故障时，采用备用模式。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车列车牵引控制采用硬线优先的控制方式，网络控制作为备用。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车网络控制系统功能主要有控制功能、数据累积功能列车性能测试功能等。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车列车控制与诊断系统采用分布式总线控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车空调控制单元经多功能车辆总线（MVB）和列车总线与列车网络通讯，实现整列车空调和通风系统的控制和监视。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁2号线电客车网络控制具有以下（ ）冗余方式保证列车运行。
A.ECNN模块冗余
B.列车总线、车辆总线均采用双通道冗余
C.EGWM冗余
D.重要数字量、模拟量信号双路采集
[判断题]厦门2号线电客车车门控制主要通过网络控制实现。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车全自动报站下，列车网络控制系统转发信号系统的报站信息到列车广播系统，自动触发报站广播进行报站。
A.正确
B.错误
