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发布时间:2023-12-13 20:42:05

[判断题]厦门2号线电客车当列车控制网络故障时,采用备用模式。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]厦门2号线电客车当列车控制网络故障时,采用备用模式。"的相关试题:

[判断题]厦门2号线电客车当列车控制网络故障时,采用备用模式。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车列车牵引控制采用硬线优先的控制方式,网络控制作为备用。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车网络故障时,空调机组的工作状态:空调机组按照故障前模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车在列车控制网络正常时,牵引的控制通过列车控制网络来实现。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车列车控制与诊断系统采用分布式总线控制系统。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车列车广播和乘客信息显示系统采用( )作为列车 控制和数据总线。
A.以太网
B.MVB
C.RS485
D.CAN网
[单选题]厦门地铁1号线电客车列车广播系统采用广播控制总线为主和( )总线 为辅的冗余模式,为广播系统提供安全可靠的物理控制链路。
A.以太网
B.MVB
C.RS485
D.WTB
[判断题]厦门地铁1号线电客车列车广播和乘客信息显示系统采用RS485作为列车控制和数据总线
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车列车广播和乘客信息显示系统采用RS485作为列车控制和数据总线
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车列车广播和乘客信息显示系统采用以太网作为列车控制 和数据总线。( )
A.正确
B.错误

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