更多"[填空题]轨温由专用的（ ）来量测,目前使用的有吸附式轨温计和"的相关试题:
[多选题]锁定轨温一般指( )时，所测的轨温平均值作为锁定轨温。
A.钢轨合拢
B.钢轨落槽后
C.拧紧接头螺栓
D.拧紧扣件
[填空题]进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、（ ）、作业后测量轨温”制度
[单选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过( ),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃
[填空题]08—32 捣固车横向水平检测装置由专用( )及显示仪表组成。
[单选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过( )，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃
[单选题] 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据( )条件进行作业。
A.锁定轨温
B.作业轨温
C.设计轨温
[单选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过( )，必须做好放散或调整锁定轨温的工作
A.
A.4℃
B.B.5℃
C.C.6℃
D.D.7℃
[填空题](8022)无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整工作。(1.0分)
[多选题]无缝线路和无缝道岔的锁定轨温日常要保持准确、均匀，实际锁定轨温发生变化超出设计锁定轨温范围时，要结合实际进行调整或放散，下列叙述正确的有（ ）。（应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第3.7.7条）
A.无缝线路应力调整，是指不改变长轨条原有长度，不改变原有锁定轨温，使长轨条部分地段有伸有缩，将应力调整均匀后重新锁定。
B.无缝线路应力放散，是指使长轨条自由伸缩或长轨条在自由状态下通过拉伸改变其长度，从而使锁定轨温得以重新确定，并符合设计要求。
C.无缝道岔一般不进行应力放散和调整，确需放散时对道岔前后引轨进行应力调整。
D.无缝线路应力放散资料必须齐全，应包括放散的时间、起讫里程、放散原因、原锁定轨温、计划放散量、计划锁定温度、当日钢轨温度、实际放散量、实际锁定轨温等。
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时，必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[多选题]进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好（）、（）、（）、（）各项工作。【《普速铁路线路修理规则》第4.8.4条】
A.在作业地段按需要备足道砟
B.起道前应先拨正线路方向
C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处
D.扒开的道床应及时回填、夯实
E.
F.1
